AAM, Puget Sound Express lança o 'Saratoga'

Postado por Joseph Keefe • 11 julho 2018

All American Marine, Inc. e a família Hanke da Puget Sound Express anunciaram o lançamento do Saratoga, o mais novo membro da frota de observação de baleias da PSE.

A embarcação de catamarã de alumínio de 73 pés de alta velocidade foi projetada por Nic De Waal da Teknicraft Design em Auckland, Nova Zelândia e construída pela All American Marine em Bellingham, WA.

O Saratoga foi o segundo navio a ser concluído e lançado a partir da nova instalação de última geração da All American Marine na Baía de Bellingham. "Este é um evento muito especial para a Puget Sound Express", disse o co-proprietário Peter Hanke. “O Saratoga é o primeiro barco que tivemos a oportunidade de construir e o projetamos com os clientes, as baleias e o meio ambiente em mente. Trabalhar com a equipe All-American do início ao fim foi além das expectativas, e seu compromisso com detalhes e excelente gerenciamento de projetos durante todo o processo foi o diferencial. ”

O catamarã de alta velocidade certificado “USCG Subchapter T” possui 2 cascos semi-planos assimétricos e um hidrofólio de meia-na- na ajustável de alumínio mais duas folhas traseiras de alumínio, que permitem que o barco atinja velocidades máximas de 40+ nós. Este design, juntamente com curvas afuniladas finamente ajustadas, permite que o barco viaje através de águas calmas e agitadas a uma velocidade de cruzeiro completa, enquanto mantém o ruído subaquático ao mínimo.

O Saratoga foi projetado de cima a baixo para baixo consumo de combustível em altas velocidades, um fator crítico para o sucesso das excursões diárias de observação de baleias originárias de Edmonds. A embarcação também utiliza sistemas de controle Hamilton Jet Drive com quatro jatos de água HJ364 e sistemas de controle MECS, que são incomparáveis ​​em termos de manobrabilidade, bem como eficiência de combustível em velocidades mais altas. “Durante os testes no mar, saímos com um navio totalmente carregado, e a diferença em termos de consumo de combustível entre cargas leves e totalmente carregadas foi quase insignificante”, disse De Waal. “Fizemos muitos anos de pesquisa para desenvolver um projeto de embarcação que é particularmente de baixa resistência, devido em grande parte ao nosso exclusivo sistema hidrodinâmico que não desloca tanta água e cria ondas, como é o caso do design tradicional do casco.”

A embarcação de última geração é alimentada por quatro motores Scania D16, equipados com eixos de transmissão de fibra de carbono para economizar peso. Os detalhes de isolamento acústico na sala de máquinas garantem que a cabine de passageiros seja silenciosa e confortável durante todo o trajeto. O interior da embarcação é acabado com materiais inovadores, incluindo painéis de parede de favo de mel de alumínio Ayres recicláveis ​​e teto de alumínio Dampa reciclável com isolamento acústico. Outras amenidades incluem espaços de acomodação ADA, assentos confortáveis ​​Beurteaux, dois banheiros e uma cozinha completa com um bar de serviço completo para os passageiros. O Saratoga também é equipado com sete HDTVs e um sistema de som premium com alto-falantes internos e externos, para uma experiência totalmente imersiva em toda a jornada das embarcações.