História Marítima Canal

Possível retorno de navios porta-contêineres ao Mar Vermelho após cessar-fogo entre EUA e Houthi pode causar queda nas tarifas de frete

Dados divulgados pela Xeneta mostram que a demanda global por TEU-milha diminuiria 6% se os navios porta-contêineres voltassem a navegar pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez, em vez de contornar o Cabo da Boa Esperança. Crédito: Xeneta

Departamento de Justiça dos EUA inspecionará o porta-contêineres Dali, sinalizando possível processo judicial

(Foto: Christopher Rosario / Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA)

Rebocador elétrico HaiSea Wamis chega à base de Kitimat

(Foto: HaiSea Marine)

Rússia abre rota ártica em 2024 para envio de petróleo bruto dos Urais para a Ásia

© Andrei Mikhailov/Adobe Stock

Ataques a navios no Mar Vermelho geram 47% mais petróleo bruto e combustíveis em toda a África

© Vallehr/Adobe Stock

Transportadora de LNG a Granel Viikki Inicia Operações no Mar Báltico

Foto: Envio ESL

BorWin Gamma Platform Sails Away

Imagem: Petrofac

Construtores navais Fincantieri e CSSC ampliam parceria

(Foto: Fincantieri)

Cargueiro com deficiência rebocado para o porto de Nova York

Foto por suboficial de 3 ª classe Steven Strohmaier

Arábia Saudita retoma exportações de petróleo através da Red Sea Lane

A Arábia Saudita, maior exportadora de petróleo do mundo, anunciou no sábado que retomou todos…

Israel alerta sobre resposta militar se o Irã fechar o estreito do Mar Vermelho

Israel enviaria seus militares se o Irã tentasse bloquear o estreito de Bab al-Mandeb que liga o Mar…

Singapura, Malásia Joint Chemical Spill Exercise no mar

A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) e o Departamento de Fuzileiros Navais…

LNG russo Ártico estréia no NSR para a Ásia

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DP World Sokhna dá as boas-vindas ao maior bulker para entrar no Mar Vermelho

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Novo Transportador de GNL Icebreaking entra em serviço

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Novo serviço de contêineres Samskip para Amsterdã

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