Apesar do cessar-fogo atual entre os Estados Unidos e o Irã, continua sendo muito arriscado remover os milhares de marinheiros presos no Golfo, disse o chefe da OMI.
"Não poderemos ativar nada até que as causas profundas sejam abordadas e haja um acordo mais definitivo, um cessar-fogo ou um acordo completo entre as partes envolvidas no conflito", disse Arsenio Dominguez, secretário-geral, à Reuters no domingo, antes do início da semana da indústria naval Posidonia, em Atenas.
Estima-se que haja 20.000 marinheiros a bordo de embarcações retidas no Golfo Pérsico, devido às restrições impostas pelo Irã à circulação pelo Estreito de Ormuz.
"Enquanto isso, será muito arriscado tomar qualquer medida para transferir os marinheiros, pois não há garantias quanto à sua segurança", disse Dominguez.
Segundo dados da OMI, onze marinheiros morreram no Golfo Pérsico desde o início da guerra entre os EUA e Israel contra o Irã, em 28 de fevereiro.
A OMI tem tentado organizar um corredor marítimo seguro para permitir a saída dos navios, incluindo discussões com partes envolvidas, incluindo o Irã, em Omã, nas últimas semanas, disse Dominguez.
"Recebemos anúncios de que o Estreito de Ormuz está aberto e, algumas horas depois, o Estreito de Ormuz é fechado. Não podemos correr o risco até termos algo mais seguro", disse ele.
O tráfego pelo estreito, que normalmente transporta 20% do fornecimento diário mundial de petróleo bruto e gás natural liquefeito, diminuiu para um punhado de petroleiros.
Operadores de navios afirmam que, após três meses retidos, as tripulações precisam de uma saída segura e negociada.
"Os marinheiros a bordo estão perdendo não só a oportunidade de ver suas famílias, mas também de presenciar nascimentos, mortes e casamentos", disse Pankaj Khanna, CEO da Heidmar Maritime Holdings Corp, à Reuters à margem da conferência de transporte marítimo Capital Link, em Atenas, na segunda-feira.
Ele disse que a Heidmar tem um navio que está preso no Golfo há três meses.
"O que precisamos, obviamente, é de uma estrutura, regras, regulamentos, qualquer coisa que nos diga exatamente como podemos entrar e sair. Portanto, mesmo que um acordo de paz seja assinado, isso precisa ser esclarecido."
(Reuters - Reportagem de Jonathan Saul e Renee Maltezou; edição de Jason Neely)