Relatório da WMU destaca crescente pressão sobre o trabalho, a saúde e a permanência dos marítimos na profissão.

Universidade Marítima Mundial (imagem Adobe)

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A Universidade Marítima Mundial (WMU, na sigla em inglês) publicou um novo relatório, "Em Busca de um Equilíbrio entre a Vida no Mar e a Vida em um Ambiente Adverso" , que lança luz sobre as realidades do trabalho, da saúde e das intenções de carreira dos marítimos na indústria naval atual. Encomendado pelo Sindicato Internacional dos Oficiais Marítimos (OUIS, na sigla em inglês), o estudo baseia-se em respostas de 4.372 marítimos representando 99 nacionalidades, tornando-se uma das pesquisas mais abrangentes recentes sobre a vida e o trabalho no mar.

Os resultados apontam para longas jornadas de trabalho persistentes, oportunidades limitadas de descanso e licença em terra, e altos níveis de estresse relacionado ao trabalho. Cerca de um terço dos entrevistados foi avaliado como apresentando níveis de estresse severos ou potencialmente perigosos, enquanto os índices de bem-estar mental indicam que uma parcela significativa de marítimos pode estar em risco de desenvolver problemas de saúde mental. Os marítimos americanos, foco específico do estudo, relataram cargas de trabalho particularmente pesadas, jornadas de trabalho prolongadas e pressão administrativa e de inspeção, apesar da menor duração dos contratos.

O relatório também levanta preocupações sobre a sustentabilidade futura da força de trabalho marítima. Quase metade de todos os entrevistados indicou a intenção de deixar a vida marítima nos próximos cinco anos, sendo os problemas de saúde mental e a insatisfação com as condições de trabalho os principais fatores. Segundo os autores, essas tendências representam sérios riscos para a segurança, a resiliência operacional e o recrutamento e a retenção a longo prazo em toda a indústria naval global.

Conduzido por pesquisadores da WMU com formação acadêmica e experiência marítima, o estudo apela para uma ação urgente e coordenada por parte dos órgãos reguladores, armadores e outras partes interessadas, a fim de reduzir a carga de trabalho excessiva, lidar com os encargos administrativos e colocar a saúde e o bem-estar dos marítimos no centro das políticas e práticas marítimas.

Para acessar o relatório completo, visite https://commons.wmu.se/lib_reports/93/ .