A infraestrutura portuária precária deixou navios parados na costa da Venezuela.

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A Viking encomendou dois navios de cruzeiro com entrega prevista para 2032.

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Trump ordena que porta-aviões modernizem suas embarcações e retomem o uso de catapultas a vapor.

Um F/A-18 Super Hornet, pertencente ao Esquadrão de Caça de Ataque (VFA) 102, e um EA-18G Growler, pertencente ao Esquadrão de Ataque Eletrônico (VAQ) 141, preparam-se para decolar do convés de voo do porta-aviões USS George Washington (CVN 73), da classe Nimitz, enquanto navega no Mar da China Meridional, em 7 de agosto de 2026. (Foto da Marinha dos EUA pelo Especialista em Comunicação de Massa Marinheiro Kiah Nesbitt)

Autoridades americanas trabalham para sanar as lacunas na cadeia de suprimentos à medida que o investimento estrangeiro cresce.

Crédito: Philly Shipyard, Inc.

Saronic seleciona o porto de Gulfport para testes na água do Marauder.

Fonte: Saronic

A ADNOC L&S adquire 11 embarcações em um acordo de expansão de frota de US$ 1,3 bilhão.

(Crédito: ADNOC L&S)

A Dajin Heavy entrega o segundo navio de logística para energia eólica offshore da classe KING.

(Crédito: Dajin Heavy Industry)

França seleciona cinco portos para investimento de US$ 300 milhões em energia eólica flutuante.

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Carmel, da MarAd: Os Grandes Lagos são fundamentais para o renascimento marítimo dos Estados Unidos.

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A ADNOC L&S encomendou quatro navios metaneiros e recebeu um novo VLAC.

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Navio porta-contêineres encalha fora da rota de Ormuz aprovada pelo Irã.

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