O mercado global de gás natural liquefeito (GNL) deverá registrar um CAGR de 62,5% ao longo do período de previsão 2017-2023, e está previsto que atinja US $ 24.684,7 milhões até 2023.
Os principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado de bunkering de GNL são o aumento da demanda de GNL para reduzir a pegada de carbono na rigorosa política internacional de emissões do setor de transporte marítimo, o melhor combustível alternativo de baixo custo e o aumento significativo nas iniciativas governamentais que apoiam a adoção de GNL.
De acordo com um relatório de pesquisa da Energias Market Research, as balsas e navios de serviço offshore irão dominar o mercado de abastecimento de GNL durante o período de previsão.
A Europa, com uma quota de mercado de 85,0% da quota de mercado, está actualmente a dominar o mercado de abastecimento de GNL, devido à presença da maioria das estações de abastecimento de GNL na região. A Noruega, com o maior número de operações de bunkering, domina o mercado de bunkering de GNL na região europeia.
Espera-se que a região Ásia-Pacífico, apoiada pelo alto comércio marítimo, cresça no ritmo mais rápido durante o período de previsão.
Espera-se que o mercado de bunkering de GNL na América do Norte seja beneficiado devido ao declínio no preço do gás natural na região
Espera-se que o Catar, na região do Oriente Médio e da África, faça um bom negócio no mercado de abastecimento de GNL, devido à abundância de GNL na região.
Em março de 2017, havia aproximadamente 104 navios movidos a GNL em operação e aproximadamente 109 navios movidos a GNL em operação.
Em 2015, a Gasum adquiriu uma participação de 51% na Skangas, levando a Gasum à liderança da Nordic LNG.
As principais empresas que operam no mercado de abastecimento de GNL são a Skangas, a Gazprom Neft PJSC, a Royal Dutch Shell Gasum, a KLAW LNG, a Korea Gas Corporation, a ENN Energy Prima LNG, a Fjord Line e a EagleLNG.