A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) disse que está proibindo a descarga de "água de lavagem" usada em navios para esfregar o escapamento do motor, com efeito a partir de 1 de janeiro de 2020, disse um relatório da Reuters.
Os navios terão de utilizar combustível conforme o limite de enxofre da IMO 2020 entrar em vigor.
O relatório disse que a proibição dos chamados purificadores de circuito aberto é parte de um esforço para preparar um dos portos mais movimentados do mundo para as regras da Organização Marítima Internacional (IMO) que entram em vigor em 2020 e obrigam os navios a usar combustíveis mais limpos.
Andrew Tan, CEO da Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura disse: "Para proteger o ambiente marinho e garantir que as águas do porto estejam limpas, será proibida a descarga de água de lavagem dos lavadores de gás de escapamento em águas portuárias de Cingapura". "
Embarcações equipadas com depuradores de circuito aberto serão obrigadas a usar combustíveis compatíveis nas águas portuárias de Cingapura. Navios equipados com depuradores híbridos serão obrigados a mudar para o modo de operação em malha fechada, disse ele.
Cingapura é o maior centro mundial de reabastecimento de navios, também conhecido como bunkering. A MPA informou que está trabalhando de perto com fornecedores de bunker para garantir um suprimento adequado de combustível compatível em seu porto antes do prazo de 1 de janeiro de 2020.
De acordo com Tan, a MPA divulgará um conjunto maior de orientações até o segundo trimestre de 2019, que fornecerá uma descrição completa dos preparativos de Cingapura para os regulamentos da IMO 2020.