Comissão Europeia para melhorar a eficiência do transporte marítimo

Por Aiswarya Lakshmi • 14 março 2018

Pic: World Shipping Council

Espera-se que a Comissão Europeia publique uma proposta de revisão da Directiva de Formalidades de Relatórios (RFD) no início de maio de 2018 que se destine a remediar os atuais requisitos de relatórios onerosos, não-harmonizados e onerosos que os navios chamam nos portos da UE.

Os atuais requisitos complexos, repetitivos e duplicativos de relatórios não só resultam em perdas de produtividade para os operadores marítimos e seus clientes, mas também criam carga de trabalho e estresse desnecessários para as tripulações dos navios.

É necessária uma "Janela única europeia" genuína que permitirá que os mesmos dados sejam enviados da mesma forma para as mesmas operações e processos em todos os portos da UE.

As Associações de Armadores da Comunidade Europeia (ECSA) e o World Shipping Council (WSC) convidam as instituições da UE a propor, acordar e implementar um novo quadro europeu de formalidades de informação que beneficie os operadores marítimos e a economia da UE em geral.

Isso deve basear-se nos seguintes princípios: A adoção de uma "lista máxima harmonizada" de requisitos de relatórios de dados para carga e embarcações que seja válida em todos os portos da UE, facilite o comércio através de uma única janela única marítima européia (EMSW) e o quadro certo para a submissão, troca e reutilização de dados.

A ECSA foi fundada em 1965 e representa as associações nacionais de armadores da UE e da Noruega. A WSC é uma associação comercial sem fins lucrativos com escritórios em Bruxelas e Washington, DC, representando os interesses da indústria internacional de transporte marítimo direto em questões de política pública e regulamentação.

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