A construção naval na RMC, na Finlândia, está a todo vapor na Finlândia.

Início da produção do quarto Corvette. Imagem cortesia da RMC.

As corvetas são transferidas do galpão de construção para uma balsa de lançamento. Imagem cedida pela RMC.

Assentamento da quilha da terceira corveta. Imagem cedida pela RMC.

O primeiro Corvette multiuso será lançado em maio de 2025. Imagem cortesia da RMC.

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Para a Rauma Marine Constructions (RMC), o ano começou com força total. Hoje, um marco significativo foi alcançado no projeto Esquadrão 2020 com o início da produção da quarta corveta multipropósito e o lançamento da quilha da terceira. Isso também significa que todas as quatro corvetas multipropósito da classe Pohjanmaa — navios com dimensões de 117 x 16,5 m, calado de 5 m e tripulação de 70 pessoas — estão agora em construção simultaneamente no estaleiro da RMC. Além disso, os preparativos estão a todo vapor para a produção dos dois quebra-gelos encomendados pelos Estados Unidos para o final de 2025.

O ano de 2026 promete ser particularmente interessante e significativo para o estaleiro de Rauma. Hoje, um marco singular foi alcançado com a cerimônia de corte do aço, que deu início à produção da quarta corveta multipropósito para a Marinha Finlandesa. O evento coincidiu com o lançamento da quilha da terceira corveta, cuja produção começou em agosto passado. A segunda corveta multipropósito em construção está próxima da conclusão dos trabalhos de casco, enquanto a primeira corveta, lançada em maio de 2025, já chegou à fase de equipagem.

"Estamos muito satisfeitos por termos agora todas as corvetas multifuncionais da classe Pohjanmaa em construção no estaleiro de Rauma. Industrializamos nossos procedimentos e processos de construção para atender às exigências dos projetos de nossos clientes. Isso se reflete no progresso que fizemos nas atividades básicas de construção naval, ou seja, na construção do casco", afirma Mika Nieminen, CEO e presidente da RMC .

Mika Nieminen, CEO e Presidente da RMC. Imagem cedida pela RMC.

O impacto direto do projeto Esquadrão 2020 no emprego é de cerca de 3.600 anos-pessoa na Finlândia. A RMC está construindo um total de quatro corvetas multifuncionais da classe Pohjanmaa para a Marinha Finlandesa. A classe Pohjanmaa é uma das mais capazes na região do Báltico. Os navios são projetados para operação durante todo o ano em todas as condições encontradas no Mar Báltico.

"O início do corte de aço para a quarta embarcação e o lançamento da quilha da terceira são, mais uma vez, indicações claras do progresso do projeto e da capacidade da nossa indústria naval, ainda mais reforçada pelos projetos de quebra-gelos que estão prestes a começar", afirma o Brigadeiro-General de Engenharia Juha-Matti Ylitalo , Vice-Chefe do Comando Logístico das Forças de Defesa da Finlândia.

O contrato para o quebra-gelo, concedido à RMC pela Guarda Costeira dos EUA no final de 2025, está avançando rumo ao início da produção. Para a RMC, o impacto direto e indireto desses dois projetos no emprego é motivo de grande satisfação. O impacto direto projetado no emprego, de acordo com a legislação, é de cerca de 2.000 pessoas-ano, e o impacto total deverá ser de aproximadamente 5.000 pessoas-ano. Os quebra-gelos serão entregues em 2028 para operação nos ambientes marítimos mais hostis do mundo. Os projetos da corveta e do quebra-gelo estão ocorrendo simultaneamente.

"Estamos expandindo nossa equipe de especialistas de 300 para cerca de 400 funcionários, o que dará suporte à nossa estratégia de competências. Estamos desenvolvendo capacidades e uma organização de projetos independente para os quebra-gelos, e temos uma responsabilidade nacional significativa pela execução também deste novo projeto internacional", conclui o CEO Nieminen.



Início da produção do quarto Corvette. Imagem cortesia da RMC.