Costa Cruises aumenta sua capacidade em 43% até 2021

Aiswarya Lakshmi • 28 maio 2018

Entre 2019 e 2021, quatro novos navios entrarão em serviço para a Costa, com um aumento global de capacidade de 43%. A Costa Venezia, atualmente em construção no estaleiro Fincantieri em Monfalcone, deve chegar em fevereiro de 2019, enquanto o navio Costa Smeralda, o primeiro navio de cruzeiro para o mercado mundial movido a GNL, construído pelo estaleiro Meyer Turku (Finlândia), deve receber para chegar em 2019, com o navio irmão da Costa Venezia com vencimento em 2020, seguido pelo da Costa Esmeralda em 2021.

A partir de março de 2019, o programa de inovação da frota também inclui o retorno ao Mediterrâneo do Costa Fortuna, um navio atualmente operando na Ásia, que oferecerá cruzeiros de uma semana partindo de Gênova. No final de 2019, a Costa neoRiviera será transferida para a frota da AIDA Cruises, a marca alemã do Grupo Costa. Após ser remodelado e reformado, o navio será chamado AIDAmira, partindo em sua viagem inaugural em 4 de dezembro de 2019, de Palma.

Além disso, o Costa Victoria opera regularmente no Mediterrâneo desde 30 de março de 2018, tendo sofrido trabalhos de renovação no valor de 11 milhões de euros, efetuados nos Estaleiros de Marselha. A maior parte do trabalho foi focada nas cabines, nas áreas públicas interna e externa, com a criação de uma nova "tapas e paella bar". De fato, durante a próxima temporada de verão, o navio oferecerá um itinerário de uma semana dedicado às praias e ao entretenimento das Ilhas Baleares e da Espanha.

Sob este programa de crescimento, o número de navios na frota da Costa aumentará para 17 em 2021, em comparação com os atuais 14. No geral, o Grupo Costa atualmente tem sete novos navios encomendados, para um investimento total de mais de seis bilhões de euros. Além da Costa Cruzeiros quatro novos navios, há três novos navios de GNL para a frota AIDA Cruises, chegando entre o outono de 2018 e 2023.