Crescimento global dos volumes de GLP no Seaborne: gás épico

Por Aiswarya Lakshmi • 15 fevereiro 2018

O Epic Gas carregou 2,8 milhões de toneladas em 2017 e participou de 2.486 operações de carga em 266 portos diferentes. As cargas de GLP constituíram 80% das cargas levantadas, sendo o saldo petroquímico.

Ao final do ano, tivemos 4 navios que operam nas Américas, 18 no mercado Europa / Oriente Médio / África (EMEA) e 19 na Ásia.

As importações de propileno na China atingiram um recorde de 3,1 milhões de toneladas, um aumento de 6,8% ano a ano, apesar de um aumento de 16% na capacidade doméstica de desidratação do propano (PDH). As importações mensais no último trimestre atingiram a média de 295 mil toneladas, indicando uma forte demanda a jusante.

Durante o ano, houve crescimento significativo de cargas de propileno da Tailândia, Filipinas e Indonésia, com o Japão e a Malásia também apresentando ganhos moderados. Isso contribuiu com tonnemiles adicionais para o fluxo comercial usual da Ásia do Norte da Coréia do Sul, Japão e Taiwan.

Os navios menores de 3.500cbm e 5.000 cbm são os tamanhos preferidos nestes negócios e o mercado de aperto e um movimento ascendente nas taxas para esses tamanhos de vasos é um exemplo.

"Nossas operações no comércio de grandes vazamentos de GLP continuaram a crescer. Os navios da Epic realizaram 82 operações de embarque (STS) durante o último trimestre, e um total de 413 no ano, que foi mais do dobro do número realizado em 2016 e equivalente a cerca de 17% de nossas cargas ", diz Epic Gas.

As exportações de GLP pressurizadas dos EUA aumentaram no quarto trimestre, um aumento de 30% em relação ao trimestre anterior e quase a par com o primeiro semestre mais forte. As exportações para o Caribe e a América Central permaneceram firmes, com uma carga transatlântica notável para o Mediterrâneo também carregada em dezembro, um ano desde a última entrega.

A Epic manteve-se envolvida com novos projetos na região. Mais recentemente, uma de nossas embarcações fez a primeira entrega de GLP pressurizado para uma nova instalação em Puerto Sandino, na Nicarágua.

O ano de 2017 terminou com um total de 329 vasos de pressão (não-chineses com mais de 3.000 cbm) na água, incluindo 8 novas construções totalizando 74.500cbm entregues durante o ano. Dois navios de pressão envolvidos no comércio internacional foram descartados.

Eles totalizaram 7,134cbm e tinham uma idade média de 28,5 anos. Isso resultou em uma frota líquida de crescimento ano a ano na capacidade de 4,1% em comparação com 6,4% no ano anterior.

Atualmente, existem 6 novos navios de construção que serão entregues em 2018 e 2019, representando um aumento de 1,8% na capacidade da frota existente, o menor crescimento da oferta em todo o setor de transporte de mercadorias a granel.

Além disso, na frota de comércio internacional existente, existem 11 navios / 36.537 cbm com idade igual ou superior a 28 anos, tornando-os potenciais candidatos ao desmantelamento, o que reduzirá ainda mais a taxa de crescimento da frota acima mencionada de 1,8%.