A AP Moller - Maersk ea Royal Vopak, uma operadora de armazenamento de tanques independente que atua no coração do bunker de Roterdã, concordaram com esta primeira iniciativa conjunta que atenderá cerca de 20% da demanda global da Maersk, permitindo que a AP Moller - Maersk forneça aproximadamente 2,3%. mt por ano.
Como locatário âncora nas instalações modificadas, este acordo permitirá à Maersk, bem como a quaisquer outros terceiros interessados, fornecer aos navios que operam com e na Europa combustível compatível. "Acreditamos que esta iniciativa vai colocar de lado algumas das preocupações da indústria quanto à disponibilidade de combustível, bem como garantir nossa competitividade contínua no mercado", disse Niels Henrik Lindegaard, diretor da Maersk Oil Trading, uma divisão da AP Moller-Maersk. .
Os Estados Membros da Organização Marítima Internacional, IMO, reconheceram recentemente que ainda existem algumas reservas e desafios relacionados ao manuseio e compatibilidade de combustível e este projeto desempenha um papel fundamental no fornecimento à AP Moller - Maersk da garantia da cadeia de fornecimento, tanto em qualidade quanto em quantidade. o combustível complacente. A instalação, no Vopak Terminal Europoort, permite que a AP Moller - Maersk misture com segurança, armazene e manuseie diferentes tipos de combustível para garantir a total conformidade com a tampa de 0,5% de enxofre.
“Estamos muito orgulhosos de servir a AP Moller - Maersk com este ponto de abastecimento exclusivo de 0,5% de enxofre no coração de Roterdão. Com a AP Moller - Maersk como cliente âncora, a Vopak demonstra o foco para se posicionar no mercado de bunker de combustíveis com teor de enxofre de 0,5%. Dedicamo-nos a servir nossos clientes para cumprir as regulamentações da IMO 2020 nos principais centros globais de bunker ao redor do mundo ", disse Hari Dattatreya, diretor global de petróleo da Royal Vopak.
Este compromisso de longo prazo com a Vopak prepara a AP Moller-Maersk para a mudança de paradigma das regras da IMO de 2020 sobre o enxofre, que será um divisor de águas para toda a indústria.