O motor diesel de três litros da BMW, o motor diesel de três litros, pode em breve ser levado para a água.
Um estudo piloto em busca de maneiras de converter o popular motor do carro para uso marítimo está sendo realizado pelo especialista em desenvolvimento de produtos Semcon, em cooperação com a fabricante de motores Cimco Marine.
Juntas, as empresas buscam modificar e adaptar o motor turbodiesel de três litros da BMW para uso marítimo profissional, produzindo o primeiro motor a diesel de três litros do mundo com uma potência de mais de 200 cavalos.
Como parte da próxima fase do projeto, que deve começar em breve, os parceiros esperam produzir um protótipo para testes em água após o verão. Se tudo correr conforme o planejado, a produção total pode começar em 2020.
"Este motor oferece um grande potencial para o ambiente marinho", disse Henrik Einarsson, gerente de projeto técnico da Semcon, empresa responsável pelo trabalho de projeto, cálculo e simulação do projeto.
“Alto rendimento e excelente qualidade são recursos importantes para muitas pessoas que operam profissionalmente, como pessoas que operam barcos e barcos de recreio rápido”, continuou Einarsson. “As enormes forças envolvidas na engenharia avançada - e são realmente muito divertidas.”
A parceira da Semcon no projeto, a Cimco Marine, passou vários anos desenvolvendo o OXE Diesel, o primeiro motor de popa a diesel do mundo na faixa de produção mais alta. A empresa tem visto a demanda global por seu mecanismo patenteado para impulsionar as soluções de transferência de energia.
A CEO da Cimco Marine, Cecilia Anderberg, disse: “O resultado do estudo piloto é extremamente positivo. Trabalhamos em conjunto com a Semcon para identificar quais medidas são necessárias para iniciarmos a próxima fase. Isso nos dá todas as chances de levar o projeto para o próximo nível ”.