A ABB e a Ballard Power Systems assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) no desenvolvimento do sistema de energia de célula de combustível de próxima geração para mobilidade eletrônica marítima sustentável.
Espera-se que o sistema de energia de célula de combustível, projetado, desenvolvido e validado em conjunto pela ABB e pela Ballard Power Systems, desempenhe um papel importante na aceleração da adoção de soluções sustentáveis por toda a indústria para a mobilidade eletrônica e ajude os proprietários de navios a se encontrarem. as crescentes demandas por operações limpas.
A ABB e a Ballard Power Systems alavancarão as atuais tecnologias de célula de combustível à escala de quilowatts e as otimizarão para criar uma solução pioneira em escala de megawatts, adequada para alimentar navios maiores. Com uma capacidade de geração elétrica de 3MW (4000 HP), o novo sistema caberá em um único módulo não maior que um motor marítimo tradicional movido a combustíveis fósseis.
“Este MoU é um próximo passo significativo em nosso relacionamento contínuo com a ABB, a líder de mercado inovadora em soluções marítimas”, disse Rob Campbell, diretor comercial da Ballard Power Systems. “O mercado marítimo em rápida evolução representa uma excelente oportunidade de crescimento para a tecnologia de célula de combustível de emissão zero. E o desenvolvimento prévio da Ballard e a implantação de sistemas de célula de combustível PEM em contêineres de escala de megawatts para uso em terra nos dá a experiência e conhecimento críticos para colaborar efetivamente no desenvolvimento de soluções de energia limpa para as principais aplicações no mercado marítimo. ”
Os sistemas de célula de combustível podem ter várias aplicações para embarcações, como fornecer energia para as operações de um hotel no navio durante o período de atracação ou para alimentar a propulsão quando os navios estão no mar. Durante a fase inicial, a colaboração se concentrará no desenvolvimento de sistemas de energia de célula de combustível para embarcações de passageiros.
As células de combustível de membrana de troca de prótons (PEM) convertem a energia química do hidrogênio em eletricidade através de uma reação eletroquímica. Eles não envolvem combustão, convertendo combustível diretamente em eletricidade, calor e água limpa. Com o uso de renováveis para produzir o hidrogênio, toda a cadeia de energia pode estar limpa.
"A próxima geração de navios - elétricos, digitais e conectados - exigirá fontes de energia que não apenas atenderão às crescentes demandas de eficiência de combustível, mas também possibilitarão um transporte mais limpo e seguro", disse Peter Terwiesch, presidente da Divisão de Automação Industrial da ABB. .
A ABB já está ativamente envolvida no desenvolvimento colaborativo da tecnologia de células de combustível para aplicações marítimas, incluindo pesquisa, testes e implementação de uma instalação piloto.