A Newport Shipping Group comprou 100 depuradores do fabricante chinês Weihai Puyi Marine Environmental Technology Co, com opções para mais 100 unidades.
Newport, que opera uma rede de 13 dunas secas globalmente, disse que a compra a granel visa salvaguardar os armadores contra qualquer aumento de preços ou gargalos de produção, já que a demanda por depuradores deve aumentar antes do prazo de 2020 para a cobertura de enxofre da Organização Marítima Internacional (IMO).
Erol Sarikaya, diretor executivo da Newport Shipping, disse: “Agora, podemos oferecer à indústria naval sua primeira solução de modernização turn-key de purificadores. Estamos oferecendo aos armadores um verdadeiro balcão único para aquisição de equipamentos, engenharia, slots de retrofit garantidos e planos atraentes de pagamento diferido cobrindo até 60% da cobertura total do contrato em 18 meses após a conclusão do retrofit.
"Tendo assegurado um prazo de oito meses para os depuradores, ordenados até o final de outubro, podemos garantir aos armadores que os retrofits serão concluídos bem antes da data de implementação do teto de enxofre em 2020".
A Newport tem atualmente um fluxo de proprietários em todas as principais classes de navios para projetos, totalizando 87 dos 100 depuradores adquiridos com LOIs e contratos vinculativos.
A Puyier fabrica sistemas de lavagem aberta, fechada e híbrida, tanto na configuração tipo I quanto na configuração tipo U. Possui mais de 70 referências, incluindo os principais operadores como TRF e RCL e outras 100 unidades sob encomenda. O sistema recebeu a aprovação de todas as principais sociedades classificadoras após sua instalação a bordo do porta-contêiner COSCO Binghe em 2013.
Roy Yap, diretor de operações da Newport Shipping, disse: “Tendo examinado vários fabricantes de depuradores no ano passado, incluindo novos operadores no mercado, selecionamos a Puyier por causa de seu histórico de 10 anos em tecnologia de limpeza de gases de escape. Juntamente com nossa rede profissional de parceiros, a Newport torna os depuradores acessíveis para reformas em serviço ou no estaleiro. ”
O gerente geral da Puyier, Ryan Gao, disse: “Com a compra em massa de depuradores 100 + 100 da Newport, podemos repassar qualquer economia para o armador enquanto bloqueamos os slots de entrega favoráveis. Com grandes fabricantes de purificadores oferecendo lead times de 16 a 20 meses; nosso design estabelecido, cadeia de suprimentos e base de fabricação fornecem entregas de oito meses para os clientes da Newport. ”
O acordo também coincide com os acordos de cooperação assinados com os provedores de serviços de engenharia Harris-Pye e Goltens. As duas empresas de engenharia marítima fornecerão serviços de engenharia e digitalização 3D, incluindo projetos básicos e detalhados, pré-fabricação e, onde e quando necessário, esquadrões de equitação para facilitar retrofits em serviço parciais ou completos.
O vice-presidente da Goltens, Sandeep Seth, disse: “O mercado está ganhando terreno à medida que mais e mais armadores optam pela solução purificadora como forma de cumprir a regra global de limite de enxofre. Com o acordo que alcançamos com a Newport Shipping, os armadores se beneficiam não apenas da oferta de serviços da Green Technologies, mas também da disponibilidade de dique seco, um meio econômico de financiar suas reformas e uma tecnologia de depuração comprovada com mais de 50 instalações ”.
O COO da Harris-Pye, Chris David, disse: “Com a regulamentação global de emissões que deve entrar em vigor em pouco mais de um ano, os armadores e operadores estão percebendo que a limpeza do escapamento faz mais sentido comercial devido ao claro retorno. A Harris-Pye aprimora ainda mais as ofertas da Newport Shipping, fornecendo um escopo significativo de trabalho em serviço que reduz o tempo de contratação no estaleiro para uma re-entrega mais rápida do retrofit ”.