A NYK Line assinou um contrato com a Total Gas & Power Chartering Limited (TGPCL), uma subsidiária da Total, uma empresa líder de petróleo e energia com sede na França.
O contrato prevê que a TGPCL freta da NYK uma transportadora de gás natural liquefeito recém-construída (LNG) por sete anos, com um período de extensão opcional de um ano. A nova embarcação será construída pela Samsung Heavy Industries Co. Ltd. na Coréia e deverá ser entregue em 2021.
A transportadora de GNL será equipada com um motor diesel de baixa velocidade de combustível duplo WinGD (ou seja, motor diesel X-DF) que tenha eficiência superior de consumo de combustível e possa operar com óleo de gás marítimo ou ferver o gás armazenado na carga. tanque.
O tanque de carga será um tanque do tipo membrana de 174.000 metros cúbicos de capacidade que fará uso de materiais isolantes avançados para suprimir a taxa de ebulição (porcentagem do volume de gás que vaporiza durante a navegação) no tanque de carga. Além disso, o novo transportador realizará eficiência superior e transporte econômico de GNL por meio do uso de um sistema de re- liquefação que pode usar o excesso de gás de ebulição efetivamente.
A NYK continuará a fornecer opções flexíveis e ideais de transporte de GNL que atendam às necessidades de diversificação dos clientes, e continuará os esforços da empresa para contribuir para um fornecimento estável de GNL como uma energia amiga do ambiente.
A TGPCL é uma subsidiária integral da Total responsável pelo transporte de GNL, coque de petróleo e enxofre para o Grupo Total.
O tanque é fabricado pela Gaztransport & Technigaz (GTT) - isto é, o sistema de contenção de carga flexível GTT Mark III - que possui materiais isolantes para suprimir a taxa de ebulição.