Porta-gado Queen Hind Refloated

A transportadora de gado Queen Hind, que tombou com 14.000 ovelhas a bordo em novembro, está agora no cais depois de refletir sobre os esforços concluídos na noite de terça-feira. (Foto: GSP)

As operações para criar uma transportadora de gado que afundou no mar Negro na Romênia em novembro chegaram ao fim na noite de terça-feira, disse a empresa local de serviços marítimos Gruup Servici Petoliere (GSP).

A rainha Hind, registrada em Palau, caiu de lado logo depois de deixar o porto da Romênia na Midia, a caminho da Arábia Saudita, no final de novembro de 2019. Toda a sua tripulação, a maioria síria, foi resgatada. Apenas 180 das 14.000 ovelhas estimadas a bordo sobreviveram.

O Queen Hind está agora atracado e as operações normais foram retomadas no porto de Midia, após um "incansável esforço humano e técnico" para reabastecer a embarcação, disse Gabriel Comănescu, presidente e CEO do SGP.

O maior guindaste marítimo do Mar Negro, o GSP Neptun, foi trazido para facilitar o complexo projeto de resgate, enquanto barcaças eram usadas para ajudar a estabilizar a rainha Hind. Os esforços de resgate viram os funcionários do GSP trabalharem dia e noite, com equipes de mergulhadores trabalhando em quatro turnos.

“Não foi uma operação fácil. Raramente são fáceis as operações em nosso campo de trabalho ", disse Comănescu." Conseguimos transportar um navio, de comprimento comparável a um campo de futebol ", sem incidentes ambientais ou de segurança.

O GSP disse que agora está trabalhando na segunda fase do projeto de resgate, que inclui a remoção de milhares de ovelhas abaixo do convés. "A missão de libertar a rainha Hind da carga biológica, em condições 100% seguras para o pessoal e para o meio ambiente, será desenvolvida em estreita colaboração com as autoridades locais e nacionais", afirmou o documento.

No momento do incidente , o ministro da Agricultura da Romênia, Nechita-Adrian Oros, disse que seu departamento, o ministério dos transportes e o órgão nacional de segurança alimentar e animal haviam iniciado uma investigação sobre o porquê do navio ter afundado. Houve vários relatos da mídia alegando que o navio estava sobrecarregado.

A Romênia é o principal exportador da União Européia de ovelhas vivas para o Oriente Médio. Grupos de defesa dos animais há muito criticam as condições de transporte de animais como o Queen Hind e afirmam que alguns estão sobrecarregados.

(Foto: Animals International)