Prospecto Lomonosov da Sovcomflot Transiste na Rota Marítima do Norte em GNL

Prospecto de Lomonosov. Foto: PAO Sovcomflot (Grupo SCF)

O navio-tanque Aframax, da LOMG, com capacidade para GNL e de grande capacidade do LASCOM, completou com sucesso a sua primeira viagem comercial ao longo da Rota Marítima do Norte (NSR) para transportar uma carga de produtos petrolíferos da República da Coreia para o Norte da Europa.

A viagem de alta latitude de Cabo Dezhnev em Chukotka a Cabo Zhelaniya do arquipélago de Novaya Zemlya levou o navio Arc4 7,8 dias para completar, durante o qual o navio-tanque cobriu uma distância de 2194 milhas náuticas.

Durante a viagem, a tripulação testou com sucesso a operação dos motores e controles dos sistemas de combustível usando GNL, bem como a operação de equipamentos e máquinas de navegação em condições de gelo e temperaturas abaixo de zero.

A viagem bem-sucedida confirmou a alta capacidade de manobra e quebra de gelo da embarcação, além de ser uma embarcação altamente segura, ambientalmente correta e eficiente.

O navio-tanque viajou quase todo o NSR sem escolta de quebra-gelo, tendo percorrido cerca de 950 milhas náuticas em condições de gelo. Ela foi escoltada pelo quebra-gelo do Atomflot, Taimyr, quando atravessou a área mais navegacional e hidrograficamente desafiadora do maciço de gelo de Ayon, no Mar Siberiano Oriental.

O capitão do navio era Dmitry Belozerov, um capitão com ampla experiência de navegação em alta latitude. Em 2010, Dmitry Belozerov atuou como Diretor do petroleiro SCF Baltica da Sovcomflot - a primeira embarcação de grande capacidade a completar uma viagem de trânsito ao longo do NSR. Os resultados obtidos durante a viagem experimental forneceram a base para o desenvolvimento de soluções de transporte marítimo para grandes projetos industriais no Ártico, como o Yamal LNG e o Novy Port.

Durante a viagem, a tripulação foi reforçada com o acréscimo de um segundo conselheiro mestre / ice, cuja extensa experiência foi muito útil tanto durante os preparativos como durante toda a viagem em si.

No momento, a embarcação está seguindo em direção ao seu porto de destino.

A Lomonosov Prospect é a segunda da série de seis petroleiros Aframax projetados para operar o GNL como combustível primário. O navio-tanque foi entregue à SCF em outubro de 2018. O navio tem um comprimento de 250 m, uma largura de 44 m, um peso morto de 114.000 toneladas, e é atribuído uma classe de gelo Arc4. A tripulação conta 22 pessoas.