A DHT Holdings, Inc. terá sistemas de limpeza de gás de exaustão, também conhecidos como depuradores, instalados em uma dúzia de suas embarcações-tanque à frente da tampa de enxofre da IMO que deverá entrar em vigor em 1º de janeiro de 2020.
O proprietário do navio, sediado nas Bermudas, disse que entrou em acordo com o fabricante Alfa Laval para fornecer os sistemas e também garantiu a capacidade do estaleiro para instalar todos os sistemas em 2019.
Os depuradores serão instalados em grandes transportadores de petróleo bruto (VLCC) construídos entre 2012 e 2004, “a parte da frota que representa o maior benefício econômico”, disse o proprietário do navio.
“Nós olhamos para o próximo enxofre da IMO Cap como uma oportunidade para DHT ao invés de uma ameaça. Chegamos bem preparados e estamos muito satisfeitos com o projeto oportuno que implementamos. Este projeto poderia potencialmente criar um super-lucro para os navios em questão e impulsionar a alavancagem operacional já significativa em DHT ”, disse a empresa.
Com os 12 refits, o DHT terá um total de 14 VLCCs equipados com depuradores, incluindo os dois sistemas sendo instalados nas novas construções DHT Bronco e DHT Mustang, que em breve serão entregues pelo estaleiro sul coreano Hyundai Heavy Industries.
A empresa disse que recebeu propostas para financiar a maioria do projeto com dívida e está confiante em concluir isso em breve.