Trafigura vai construir o porto de petróleo em águas profundas dos EUA

Imagem: Trafigura

A trader suíça de commodities Trafigura se candidatou a construir um porto de águas profundas em Corpus Christi, Texas, no Golfo do México, que será capaz de carregar superpetroleiros, informou a FT.

O relatório disse que o plano permitiria que a casa de commodities construísse uma instalação portuária marítima em águas profundas com o objetivo de acomodar transportadoras de petróleo bruto muito grandes (VLCC) capazes de transportar mais de 2 milhões de barris de petróleo bruto. Requer aprovação da divisão marítima do Departamento de Transportes dos EUA.

De acordo com um relatório da Reuters, os Estados Unidos começaram a exportar petróleo bruto em 2016, depois que a proibição de exportação foi suspensa, mas enquanto a produção e, portanto, as exportações continuam atingindo novos patamares, sua infraestrutura não foi mantida.

Os Estados Unidos exportam mais de 2 milhões de barris por dia de petróleo bruto, enquanto a produção atingiu 11 milhões de bpd pela primeira vez no mês passado, tornando o país o maior produtor do mundo depois da Rússia.

De acordo com um comunicado de imprensa da empresa, os VLCCs são a maneira mais econômica e eficiente de transportar petróleo bruto em todo o mundo, transportando até 2 milhões de barris por viagem, mas nenhum porto interior dos EUA é capaz de carregar totalmente um VLCC. Atualmente, para carregar totalmente um múltiplo VLCC Ship To Ship Transferers (STSs) são realizadas em zonas mais leves no mar.

Em 9 de julho de 2018, a Texas Gulf Terminals, Inc., de propriedade da Trafigura US Inc., parte de uma empresa privada de negociação e logística física com escritórios em Houston, Texas, apresentou seu pedido de permissão para um novo projeto. O Texas Gulf Terminals Project é uma nova instalação offshore de águas profundas que permitirá que os VLCCs e outros petroleiros carreguem cargas com segurança, direta e integralmente através de um sistema de bóias de ancoragem de um único ponto (SPM).

O uso de SPMs elimina o tráfego desnecessário de navios nos portos fluviais, bem como a “manipulação dupla” do mesmo petróleo bruto, reduzindo a oportunidade de derramamentos e emissões cada vez que o petróleo bruto é transferido. Uma vez construída, essa tecnologia comprovada mundialmente facilitará as barreiras de infraestrutura às exportações de petróleo, aumentará a economia dos EUA e apoiará empregos.

O Texas Gulf Terminals Project é o último de uma série de investimentos de longo prazo que a Trafigura fez em comunidades nos EUA, incluindo um investimento de quase US $ 1 bilhão no principal terminal marítimo de exportação e divisor de condensado em Corpus Christi, Texas (Buckeye). a construção do Terminal de Armazenamento a Granel de Burnside em Darrow, Louisiana, que reconstruiu um local a partir de meados da década de 1950 em uma instalação a granel de última geração projetada para facilitar as exportações internacionais.

“O Texas Gulf Terminals Project dará aos produtores de petróleo bruto dos EUA, particularmente operadores do Texas, acesso mais seguro, limpo e eficiente a grandes transportadoras de petróleo, garantindo que os benefícios econômicos e de emprego da crescente produção doméstica de petróleo possam ser plenamente percebidos aqui em casa. “, Disse Corey Prologo, diretor da Texas Gulf Terminals Inc. e diretor da Trafigura, América do Norte.