Bulker danificado perto do Iêmen por dois ataques com mísseis

29 maio 2024
© woodpencil/Adobe Stock
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Um graneleiro que já estava embarcando após um ataque com mísseis Houthi na costa do Iêmen na terça-feira relatou mais danos de um segundo ataque, disseram as Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido na terça-feira.

Fontes de segurança marítima e de transporte marítimo no início do dia identificaram o navio como Laax, com bandeira das Ilhas Marshall.

Os Houthis do Iémen, alinhados com o Irão, lançaram mais de 50 ataques na região do Mar Vermelho desde Novembro, no que dizem ser solidariedade com os palestinianos. Desde então, eles se expandiram para o Oceano Índico.

Os Houthis afundaram um navio, apreenderam outro navio, mataram dois tripulantes e perturbaram o transporte marítimo global, forçando os navios a evitar o vizinho Canal de Suez e a redirecionar o comércio em torno de África.

Os tripulantes envolvidos nos ataques de terça-feira estão seguros e seu navio segue para o próximo porto de escala, disse o órgão de segurança marítima do Reino Unido no relatório atualizado do incidente. O próximo porto de escala programado do navio foi nos Emirados Árabes Unidos.

Os danos adicionais ocorreram 33 milhas náuticas a noroeste de Al Mukha, no Iêmen, disse o relatório.

O Laax emitiu um pedido de socorro na terça-feira, dizendo que sofreu danos no porão de carga e estava entrando na água a cerca de 54 milhas náuticas a sudoeste da cidade portuária de Hodeidah, no Iêmen, disse a empresa de segurança britânica Ambrey.

Fontes marítimas gregas disseram que o Laax estava navegando para um porto próximo para avaliar a extensão dos danos. A Reuters não foi capaz de determinar imediatamente se isso ocorreu nos Emirados Árabes Unidos.

Sua operadora Grehel Ship Management, com sede na Grécia, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.


(Reuters - Reportagem de Jana Choukeir e Tala Ramadan em Dubai, Yannis Souliotis em Atenas, Adam Makary no Cairo, Jonathan Saul em Londres e Lisa Baertlein em Los Angeles; edição de Timothy Heritage, Gareth Jones e Cynthia Osterman)

Categorias: Segurança marítima