A proprietária de navios Stena disse que decidiu exercer sua opção de encomendar seus sétimo e oitavo navios E-Flexer da Avic Weihai Shipyard. Os dois novos navios serão implantados na rede de rotas da Stena Line com uma entrega planejada em 2022.
Além disso, a Stena RoRo optou pela construção de mais quatro navios E-Flexer que também seriam construídos no mesmo estaleiro chinês.
Niclas Mårtensson, CEO da Stena Line, disse: “Prevemos uma demanda crescente por capacidade de carga no norte da Europa e nossas novas embarcações se encaixam muito bem em combinar os desenvolvimentos esperados do mercado à medida que nos preparamos para uma expansão adicional. Neste estágio, ainda não decidimos onde, dentro de nossa rede de rotas, esses dois navios serão implantados e, no momento, estamos avaliando várias opções. ”
Per Westling, MD Stena RoRo, disse: “Estas embarcações são o resultado de uma boa cooperação entre a Stena RoRo e o Estaleiro AVIC Weihai. Com suas fortes capacidades de projeto, a Stena Line poderá otimizar sua capacidade de acomodar as embarcações na maior parte de sua rede de rotas ”.
Assim como as embarcações E-Flexer anteriores encomendadas pela Stena, a eficiência energética e a sustentabilidade serão características-chave do projeto, disse o proprietário do navio. “Queremos liderar o desenvolvimento de remessas sustentáveis e definir novos padrões de mercado quando se trata de desempenho operacional, emissões e competitividade de custos”, explicou Mårtensson.
Os dois novos navios encomendados serão maiores do que os três projetos E-Flexer atualmente sendo construídos para a Stena Line. Os primeiros três navios E-Flexer terão 215 metros de comprimento e 3.100 pistas, enquanto os próximos dois navios terão 240 metros de comprimento e capacidade de carga de 3.600 metros de pista.
“Estamos construindo nosso bem-sucedido conceito RoPax, combinando tráfego de frete e passageiros. Por meio da padronização, podemos garantir uma operação confiável e, investindo em tonelagem flexível, podemos fornecer um produto ainda melhor que, em última análise, apoiará nossos clientes e os ajudará a crescer ”, disse Mårtensson.
Um total de oito navios já foram encomendados pela Stena ao Estaleiro Avic Weihai, na China. O primeiro deles está planejado para operar em Holyhead-Dublin e os próximos dois entregues à Stena Line estão planejados para operar no serviço Liverpool-Belfast. Três outras embarcações serão entregues a operadores de balsa externos pela Stena RoRo.
E-Flexer 7 e 8
Comprimento Total (LOA): 239,7 m
Largura: 27,8 m
Calado, max: 6,4 m
Capacidade de Pax: 1.200
Número de cabanas: 263
Capacidade: 3.600 lm