Pacto italiano e francês no empreendimento de cooperação naval

Imagem: Grupo Naval

Os governos francês e italiano anunciaram a sua intenção de facilitar a criação de uma indústria naval europeia mais eficiente e competitiva e de reforçar a sua cooperação naval militar iniciando discussões com vista a estabelecer uma aliança industrial entre a Fincantieri e o Grupo Naval.

A Fincantieri e o Grupo Naval trabalharam intensamente desde essa data e apresentaram sua proposta para uma Aliança em julho de 2018 aos ministros franceses e italianos competentes, englobando um projeto industrial e seu roteiro previsto, além de uma descrição das principais iniciativas que propõem lançar rapidamente.

Reconhecendo a declaração de apoio dos governos francês e italiano, e sujeita à aprovação dos Conselhos de Administração de cada empresa, a Fincantieri e o Naval Group estão prontos para lançar concretamente a Aliança em particular com o objetivo de estabelecer os termos e condições para a incorporação de uma joint venture 50/50.

O estabelecimento desta JV representa um primeiro passo para a criação da Aliança.

A partir de hoje, o Naval Group e a Fincantieri já se engajaram em uma colaboração industrial comum para fornecer à Marinha Francesa quatro navios de apoio logístico (LSS), baseados no projeto do italiano Vulcano LSS. Além disso, a partir de 2019 e com o apoio de ambos os Ministérios da Defesa, o Grupo Naval e Fincantieri prevêem apresentar uma oferta comum para os primeiros estudos para o upgrade de meia-idade dos destróieres franceses e italianos Horizon com um sistema de gestão de combate comum. (CMS).

Um acordo de governo para governo seria necessário para garantir a proteção dos ativos soberanos, uma colaboração fluida entre as equipes francesa e italiana e incentivar a coerência dos programas de assistência nacionais, que fornecem uma estrutura e apoiam as vendas de exportação.

Fincantieri e Naval Group consideram que esta Aliança representa uma grande oportunidade para ambos os grupos e seus ecossistemas, aumentando sua capacidade de servir melhor as marinhas da Itália e da França, para capturar novos contratos de exportação, aumentar o financiamento de pesquisa e, em última análise, melhorar competitividade dos sectores navais franceses e italianos.