ABB ganha solução total para Newark Polar

Lindblad Polar Explorer (Foto: ABB)

A ABB fornecerá um alcance abrangente de soluções de energia, automação, propulsão e soluções digitais para o novo navio da Lindblad Expeditions Holdings, Inc. que levará passageiros em cruzeiros de exploração em áreas polares remotas.

Projetado com foco em segurança, sustentabilidade ambiental e conforto, este navio de gelo estará equipado com as soluções de energia e automação da ABB, bem como duas unidades de propulsão Azipod DO. A ABB é o único fornecedor de sistemas de propulsores elétricos com podas azimutantes de classe de gelo suficientemente alta capaz de atender aos requisitos do proprietário.

O explorador polar é projetado por Ulstein Design & Solutions e será construído pelo pátio norueguês Ulstein Verft. O navio será entregue no primeiro trimestre de 2020.

A embarcação, denominada "navio de expedição mais importante do mundo", permitirá que os passageiros se conectem com o ambiente externo através de áreas de observação especialmente projetadas, além de permitir um fácil acesso à exploração off-ship. Possui 69 cabines de hóspedes e instalações a bordo para os viajantes mais exigentes.

"Estamos empolgados em parceria com a ABB para ajudar a construir nossa embarcação de águas azuis, uma das embarcações de expedição mais tecnicamente avançadas da indústria", disse Nikolaos G Doulis, vice-presidente sênior de New Buildings, Lindblad Expeditions. "Nossa seleção de ABB baseia-se na nossa experiência de eles como um parceiro confiável e inovador. A propulsão ABB Azipod oferece os maiores benefícios de segurança para o nosso navio com consumo de combustível excepcional, alto desempenho em condições de gelo exigentes e conforto de bordo extraordinariamente melhorado ".

"O surgimento de um mercado distinto para os navios de cruzeiro de expedição destinados a águas polares desempenha em duas áreas da expertise da ABB", disse Juha Koskela, diretora geral da ABB Marine & Ports. "As soluções elétricas são mais confiáveis, eficientes e ambientalmente responsáveis ​​do que suas contrapartes mecânicas, bem como melhor alinhados com a digitalização. Da mesma forma, a propulsão Azipod consegue uma maior manobrabilidade e melhora o conforto dos passageiros e da tripulação a bordo, enquanto sua construção sem engrenagens reduz o risco ambiental ".

Além de permitir que o navio navegue através do gelo marinho e atenda aos regulamentos para operar nas águas do Ártico e Antártica, as unidades de DO Azipod requerem 25% de energia instalada menos do que propulsores de desempenho equivalente.

O ABB Ability System 800xA melhorará ainda mais a eficiência e segurança do newbuild polar. Ele integra sistemas de energia, propulsão e gerenciamento de embarcações em uma plataforma, permitindo que as equipes da tripulação e a terra obtenham uma visão abrangente de todas as informações necessárias para operar a embarcação da maneira otima. Todos os aplicativos de controle e monitoramento têm uma aparência uniforme, permitindo uma experiência de usuário mais intuitiva. Aproveitando as operações colaborativas da ABB Ability ™, a embarcação será conectada à infraestrutura do Centro de Operações Colaborativas da ABB, que monitora o desempenho da tecnologia ABB a bordo e conecta remotamente operadores com especialistas da ABB. Isso pode ser particularmente crucial para os navios que operam em áreas remotas.

Ulstein detém opções para construir dois navios adicionais para a Lindblad Expeditions Holdings, Inc. para o mesmo projeto.

"Estamos muito conscientes dos planos para construir navios de luxo com força de quebra do gelo suficiente para seguir o curso definido pelos grandes exploradores polares", disse Juha Koskela, diretora geral da ABB Marine & Ports. "Também estamos cientes de que esses proprietários mais aventureiros já estão planejando escolher propulsão elétrica híbrida e soluções integradas que permitem um nível crescente de automação".

Assim como vital para o apoio do mercado de cruzeiros de expedição em expansão, o ABB estará se desdobrando "Elétrico". Digital. Conectada. ", Uma parte da qual é focada em sete centros terrestres que coordenam análise, monitoramento e diagnóstico de equipamentos remotos e serviços de manutenção preditiva. A ABB estima que a abordagem reduz as visitas on-line dos engenheiros de serviço em até 70%, enquanto os custos de encaixe podem ser reduzidos em até 50%.