O proprietário do navio BW LPG, com sede em Cingapura, afirmou ter exercido uma opção para a entrega de quatro motores bicombustíveis adicionais a gás liquefeito de petróleo (GLP). Com isso, a BW LPG comprometeu-se a modernizar oito navios com a pioneira tecnologia de propulsão.
Em agosto de 2018, a BW LPG anunciou seus planos de quatro grandes transportadoras de gás (VLGCs) em sua frota com motores bicombustíveis a GLP - o primeiro do mundo.
O armador, juntamente com a sociedade de classificação DNV GL, Wärtsilä Gas Solutions e MAN Energy Solutions, desde então submeteu o protótipo a testes rigorosos com sucesso, com desempenho excedendo as expectativas, disse a BW LPG. Quando a reforma for concluída, o BW LPG colherá benefícios em muitas frentes, como custo de combustível, eficiência de viagens e redução de emissões, acrescentou a empresa.
A reforma dos quatro primeiros motores bicombustíveis a GLP em quatro grandes transportadores de gás (VLGCs) está ocorrendo como planejado este ano, disse a BW LPG.
Anders Onarheim, CEO da BW LPG, disse: “Como o maior proprietário e operador mundial de VLGCs, a BW LPG aproveita nossa escala e profunda experiência em transporte marítimo para investir em P&D e implementar tecnologia pioneira a bordo que levará nossa indústria à descarbonização - tecnologia que pode ser implementado em pelo menos 50% da frota global atual do VLGC, sem a necessidade de pedidos dedicados de construção nova.
"Esse é o nosso compromisso com o desenvolvimento sustentável, que buscamos mantendo nosso foco em operações seguras e confiáveis, para que possamos continuar a fornecer atendimento ao cliente líder do setor e gerar melhores retornos para nossos acionistas".