Até nove navios Hurtigruten mudarão para o poder híbrido

(Imagem: Rolls-Royce)

A operadora norueguesa de ferries Hurtigruten assinou uma Carta de Intenções com a Rolls-Royce para melhorar até nove embarcações para a energia híbrida.

Os motores principais em até nove navios de cruzeiro passarão do diesel para a energia a gás, e a atualização também incluirá a instalação de um sistema de baterias híbridas.

O acordo compreende o fornecimento de equipamentos para seis navios de cruzeiro de passageiros existentes, com opção para mais três. Os navios mudarão completamente seu sistema de energia com a instalação de novos motores a gás natural liquefeito Rolls-Royce (GNL) como parte de um novo sistema híbrido. A atualização permitirá que os antigos navios movidos a diesel reduzam as emissões de CO2 em pelo menos 25%, segundo a Rolls-Royce.

Daniel Skjeldam, CEO da Hurtigruten, disse: “Este é um investimento para o futuro e um dia histórico para nós, para o meio ambiente e para o longo litoral norueguês. A combinação de conjuntos de baterias com os motores a gás mais ecológicos e eficazes do mercado proporcionará um enorme ganho para o meio ambiente ”.

A Hurtigruten recebeu recentemente licenças do governo norueguês para sete das 11 rotas de balsas costeiras. O serviço durante todo o ano na rota de passageiros e carga de Bergen, no sudoeste, até Kirkenes, no norte, tem 34 paradas. Um dos principais requisitos do governo para o operador da rota foi a redução das emissões de CO2. Com seus planos de atualização, a Hurtigruten poderá continuar a operar sua frota existente na rota e, ao mesmo tempo, atender a essas novas exigências ambientais mais rigorosas.

Astrid Opsjøen, da Rolls-Royce, Vice-Presidente de Vendas de Produtos e Ofertas Avançadas, disse: “A Hurtigruten está planejando uma atualização com nosso novo e mais eficiente mecanismo ambientalmente, movido a gás natural. Esta é outra grande inovação da nossa fábrica de motores em Bergen, onde temos mais de dez anos de experiência em alimentar navios exclusivamente a gás. Juntamente com outras instalações do novo sistema de energia, a Hurtigruten fará com que seus navios mais antigos trabalhem de forma eficiente e ambiental, como se fossem novos ”.

O acordo intencional especifica que a Rolls-Royce deverá fornecer dois de seus motores a gás Bergen B36: 45L e PG como os principais motores de cada navio. Esses motores de GNL estabelecem um novo padrão em potência e eficiência com emissões excepcionalmente baixas de NOx, CO2, SOx e partículas. A Rolls-Royce também fornecerá o mais recente sistema de energia elétrica SAVe Cube, projetado com uma única central de acionamento integrada para toda a embarcação. A energia adicional da bateria também será instalada, tornando os navios híbridos alimentados e contribuindo para torná-los ainda mais ecológicos. O sistema de propulsão é planejado para incluir também o sistema Promas, que combina leme e hélice em uma unidade eficiente de combustível.

O novo período de concurso para a rota costeira começa em 1 de janeiro de 2021.