Atualização: Butano com vazamento de navios após colisão em Cingapura

Por Roslan Khasawneh e Seng Li Peng17 abril 2018
© DEDE ONEN / MarineTraffic.com
© DEDE ONEN / MarineTraffic.com

A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) informou nesta terça-feira que está investigando uma colisão entre dois petroleiros nas águas de Cingapura , que levou a um vazamento de gás liquefeito de petróleo (GLP) de um dos navios.

Estima-se que 1.796 toneladas de gás butano vazaram do navio-tanque, mas isso não representa perigo para o transporte e medidas foram tomadas pela tripulação do navio para parar o vazamento, disse a MPA em um comunicado.

"Como o butano liquefeito tem uma alta taxa de evaporação, a MPA avaliou que qualquer vazamento de butano teria sido transportado para o continente, onde a maior parte se dissiparia rapidamente para níveis abaixo de inflamáveis ​​em uma hora e não representaria nenhum risco para o transporte". disse.

A colisão ocorreu entre o petroleiro LPG, registrado na Cingapura, Crystal Sunrise, afretado pela empresa japonesa Gyxis, e um petroleiro registrado no oeste da Grécia, Astro Saturn, fretado pela trading européia Trafigura, disseram fontes do mercado e da navegação.

"Podemos confirmar que o Astro Saturno está no TC (horário) para a Trafigura e transporta óleo combustível", disse uma porta-voz da Trafigura, sem dar detalhes.

De acordo com dados da Thomson Reuters Eikon, a Crystal Sunrise é uma transportadora de gás muito grande (VLGC) com uma tonelagem de porte bruto (DWT) de 54.070 toneladas que transportam GLP de origem do Oriente Médio.

Astro Saturno é um Aframax com um DWT de 105.167 toneladas e está ancorado em Tanjung Pelepas em Johor, na Malásia, mas perto de Cingapura.

De acordo com a MPA, a Crystal Sunrise estava pegando seu piloto perto do local designado para o teste de pilotos ocidentais quando a colisão ocorreu a cerca de uma milha náutica ao sul da extensão de Tuas.

O navio sofreu danos ao seu tanque de lastro na colisão enquanto Astro Saturno sofreu danos em sua âncora portuária e se curvou.

Ambos os navios foram estabilizados e nenhum ferimento foi relatado.

Mas oito funcionários da PSA Marine, um fornecedor de serviços marítimos, que estavam nas proximidades da colisão, receberam check-ups médicos por precaução.

Toda a tripulação já foi dispensada, disse a MPA. (Reportagem de Roslan Khasawneh e Seng Li Peng; Edição de Adrian Croft)


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