O novo sistema permite o tratamento de água de lastro de contingência em uma variedade de condições ecologicamente sensíveis e de emergência.
A Global Diving & Salvage, Inc. liderou recentemente uma demonstração do sistema de tratamento de água de lastro móvel, o Ballast Responder, a bordo do navio graneleiro Tim S. Dool, de 730 pés, nos Grandes Lagos. "O equipamento estava operacional oito horas após a chegada e o primeiro conjunto de tanques foi totalmente tratado, neutralizado e pronto para ser descarregado apenas 20 horas depois", disse o especialista em tratamento de água de lastro da Glosten, Kevin Reynolds, PE.
O sistema de tratamento de água de lastro móvel foi desenvolvido pela Glosten em cooperação com a Global, o US Geological Survey e o US National Park Service. O pequeno sistema móvel é projetado para ser facilmente transportado para qualquer local para tratar navios que tenham água de lastro não gerenciada ou não tratada no porto, no aterramento ou em outras situações de emergência. A manifestação dos Grandes Lagos foi apoiada pelo Serviço Nacional de Parques e pela Câmara de Comércio Marítimo, e foi conduzida em um navio cargueiro da Algoma Central Corporation.
O primeiro teste tratou três tanques de água de lastro totalizando 2.400 metros cúbicos que foram capturados no Lago Ontário. A água de lastro foi tratada e neutralizada no tanque durante o trânsito pelo canal de Welland e depois descarregada no lago Erie. O segundo teste também foi realizado em viagem, desta vez tratando outros 2.400 metros cúbicos de água de lastro retidos fora do Rio Detroit e descarregados no Lago Superior. “Esta implantação proporcionou a oportunidade de avaliar o desempenho e a praticidade do Ballast Responder em um graneleiro da Great Lakes para tratar água fresca desafiadora e configurações desafiadoras de tanques”, disse Reynolds.
"Ter a capacidade de realizar o tratamento contingente de água de lastro em navios que estão trabalhando nos Grandes Lagos é muito importante para nós", compartilhou Phyllis Green, superintendente do Isle Royale National Park, no Lago Superior. A Moss Landing Marine Laboratories estava a bordo do Dool durante a viagem para realizar uma avaliação independente da eficácia biológica do sistema. A eficácia biológica, a praticidade na implantação e as lições aprendidas serão relatadas após a avaliação e revisão pelas partes interessadas.
A implantação dos Grandes Lagos marca a segunda implantação recente do Respondente de Lastro. Em maio de 2018, a Global e a Glosten empregaram o Respondedor de Lastro a bordo de uma embarcação de carga de 350 pés em uma operação ao vivo. Essa implantação tratou 3.990 toneladas de água de lastro dos seis tanques da embarcação. “A Global está ansiosa pelos resultados da demonstração dos Grandes Lagos. Estamos entusiasmados por oferecer agora este serviço aos Grandes Lagos ”, David DeVilbiss, VP de Acidentes e Resposta de Emergência para Mergulho e Salvamento Global.
"Nossos membros do armador enfrentam desafios contínuos para encontrar sistemas de tratamento de água de lastro adequados para as operações dos Grandes Lagos", disse Bruce Burrows, presidente da Câmara de Comércio Marítimo. “Esta demonstração representa uma parte dos esforços de pesquisa mais amplos de nossos membros. O Respondedor de Lastro não é adequado como sistema permanente de tratamento a bordo, mas certamente pode atender a uma importante necessidade de tratamento de água em circunstâncias específicas ”.
A unidade de Resposta de Lastro está atualmente localizada em Seattle, WA, com um segundo kit a ser posicionado na região dos Grandes Lagos para disponibilidade à indústria em projetos de contenção e contingência AIS. Esta manifestação dos Grandes Lagos foi financiada pelo National Park Service, Câmara de Comércio Marítimo, o St. Louis County, MN Programa de Prevenção AIS, e Izzac Walton League of America. Logística e suporte foram realizados pela Algoma Central Corporation, Global e Glosten.