Canadá reprime navios de cruzeiro que despejam esgoto

Por David Ljunggren26 junho 2023
© aquamarine4 / Adobe Stock
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O Canadá proibiu na sexta-feira os navios de cruzeiro de despejar esgoto e água suja perto da costa e disse que imporia multas de até C$ 250.000 (US$ 190.000) para embarcações infratoras.

Uma série de medidas antipoluição introduzidas voluntariamente em abril de 2022 se tornará obrigatória com efeito imediato, disse o ministro dos Transportes, Omar Alghabra, em comunicado.

Grupos ambientalistas disseram que Ottawa ignorou a maior fonte de poluição líquida de navios de cruzeiro: a água usada para limpar os sistemas de limpeza de gases de escape, ou purificadores, que removem o enxofre do combustível dos navios.

“Os navios de cruzeiro são uma parte importante da nossa economia e setor de turismo, mas precisam operar de maneira mais sustentável”, disse Alghabra. Os navios de cruzeiro geram mais de C$ 4 bilhões por ano para a economia, acrescentou.

As regras proíbem a descarga de esgoto e da chamada água cinza - a drenagem de pias, máquinas de lavar, banheiras e chuveiros - dentro de três milhas náuticas da costa canadense.

Além disso, os navios em águas não árticas terão que fortalecer os tratamentos de esgoto e águas cinzas despejados entre três e 12 milhas náuticas da costa. Regras separadas regulam a poluição dos navios de cruzeiro nas águas do Ártico.

Os ambientalistas dizem que os navios de cruzeiro que viajam de e para o Alasca despejaram 31 bilhões de litros (8,2 bilhões de galões americanos) de poluição inadequadamente tratada nas águas do Pacífico do Canadá em 2019.

Em declarações, a Lei Ambiental da Costa Oeste e os grupos stand.earth green deram as boas-vindas ao anúncio da Alghabra, mas pediram regulamentos sobre a água purificadora, que representa mais de 90% dos resíduos líquidos dos navios de cruzeiro. Ativistas dizem que é particularmente ácido.

Eles também pediram que inspetores fossem colocados a bordo dos navios.

Uma porta-voz da Alghabra disse que o governo trabalharia com a indústria naval para encontrar uma maneira viável de reduzir ou eliminar a descarga de água purificada.


(US$ 1 = 1,3199 dólares canadenses)

(Reuters - Reportagem de David Ljunggren; Edição de Richard Chang)

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