Canal do Panamá recebe o maior navio de passageiros de todos os tempos

Aiswarya Lakshmi • 15 maio 2018

"O Canal do Panamá está orgulhoso em receber a Norwegian Bliss e reconhece que este marco distinto é possível graças à Expansão do Canal, bem como a experiência e esforços obtidos nos dois anos desde sua inauguração", disse o vice-administrador do Canal, Manuel Benítez.

O Norwegian Bliss deixou o estaleiro alemão Meyer Werft em março para iniciar um itinerário de 15 dias este mês, navegando de Miami, Flórida pelo Canal do Panamá e pela costa oeste da América Central e do Norte antes de chegar ao seu destino final no Porto de Los Angeles. Angeles, na Califórnia. O navio servirá a região do Alasca até o final da temporada de cruzeiros, após o que será reposicionado no Caribe.

"Estamos muito orgulhosos em ajudar o Canal do Panamá a fechar a temporada com o cruzamento do nosso navio altamente antecipado, Norwegian Bliss", disse Andy Stuart, presidente e diretor executivo da Norwegian Cruise Line. "Enquanto ela se dirige a Seattle, estamos entusiasmados por este décimo sexto navio em nossa frota jovem e moderna começar a dar as boas-vindas aos hóspedes e fornecer-lhes serviços, restaurantes, entretenimento e comodidades para os quais somos reconhecidos."

Para o Canal do Panamá, o dia 24 de maio marca o fim não oficial da temporada de cruzeiros 2017-18, quando transitará a Princesa do Pacífico, operada pela Princess Cruises, como parte de uma viagem de 17 dias de Los Angeles, Califórnia, para seu destino final. porto de Fort Lauderdale.

O especialista em comércio internacional do Canal, Albano Aguilar, comentou sobre a temporada de sucesso da hidrovia. "Até o final de sua temporada de cruzeiros, o Canal do Panamá terá atravessado um total de 248 navios de passageiros, com um total de 312.304 passageiros a bordo", explicou Aguilar. "Destes, um total de 20 cruzeiros serão os navios Neopanamax, incluindo o Caribbean Princess, o Carnival Freedom, o Carnival Splendour, o Norwegian Bliss e o Disney Wonder - todos capazes de transitar pela hidrovia graças à Expansão do Canal."

Navios menores, como o Safari Voyager e o Wind Star, também contribuíram para o total dos trânsitos. Estas embarcações, com itinerários de oito e 11 dias, respectivamente, visitaram portos localizados na costa oeste do istmo centro-americano. Além disso, o Canal do Panamá recebeu navios de passageiros que não deveriam transitar, como Le Boreal e Logos Hope.

Até o final da temporada, renomadas linhas de cruzeiros como Princess Cruises, Holland America Line, Royal Caribbean Cruises e Norwegian Cruise Line, entre outras, continuarão oferecendo itinerários para trânsitos completos e parciais, sendo que o último inclui a Cidade do Panamá e a região interoceânica. rota, em particular, como destinos.