China acusa Filipinas de colisão deliberada

19 agosto 2024
© atdr / Adobe Stock
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As Filipinas e a China acusaram-se mutuamente na segunda-feira de abalroar navios e realizar manobras perigosas no Mar da China Meridional, o mais recente conflito depois que as duas nações concordaram em tentar aliviar as tensões e administrar os desentendimentos no mar.

A Guarda Costeira da China disse em um comunicado que um navio filipino que ignorou seus repetidos avisos "colidiu deliberadamente" com um navio chinês de maneira "não profissional e perigosa" na hidrovia disputada na manhã de segunda-feira.

As Filipinas contestaram o relato de Pequim, dizendo que dois de seus navios da guarda costeira "encontraram manobras ilegais e agressivas" de embarcações chinesas perto de Sabina Shoal enquanto se dirigiam para abastecer o pessoal filipino estacionado em duas ilhas ocupadas.

"Essas manobras perigosas resultaram em colisões, causando danos estruturais aos dois navios da PCG (Guarda Costeira das Filipinas)", disse Jonathan Malaya, porta-voz do conselho de segurança nacional e da força-tarefa do Mar da China Meridional de Manila.

Manila disse que os navios da guarda costeira Cape Engano e Bagacay estavam a caminho para reabastecer o pessoal estacionado em Flat Island, que Manila chama de Patag e Lawak Island e que a China chama de Nanshan, quando o confronto no mar aconteceu perto de Sabina Shoal. Uma colisão ocorreu entre Cape Engano e um navio da guarda costeira chinesa por volta das 3h24 da manhã de segunda-feira (19h24 GMT no domingo), disse Manila.

Cerca de 16 minutos depois, o navio da guarda costeira filipina Bagacay "foi abalroado duas vezes" por um navio da guarda costeira chinesa, o que resultou em "pequenos danos estruturais", acrescentou Manila.

A guarda costeira chinesa publicou um pequeno vídeo do incidente que mostrou a colisão com o que disse ser um de seus navios.

A segurança marítima da China disse que o mesmo navio filipino envolvido na colisão entrou em águas próximas ao Second Thomas Shoal após ter sido impedido de entrar nas águas do Sabina Shoal.

Sabina Shoal fica nas Ilhas Spratly, reivindicadas pela China, Filipinas, Taiwan e Vietnã.

Dois navios da Guarda Costeira das Filipinas "invadiram ilegalmente" as águas adjacentes ao Sabina Shoal sem permissão nas primeiras horas da segunda-feira, de acordo com o porta-voz da Guarda Costeira da China, Gan Yu.

"As Filipinas provocaram e causaram problemas repetidamente, violando os acordos temporários entre a China e as Filipinas", disse Gan, referindo-se às missões de suprimentos das Filipinas para um navio encalhado em Second Thomas Shoal.

A Guarda Costeira da China disse que tomou medidas de controle contra os navios filipinos de acordo com a lei nos incidentes na manhã de segunda-feira e alertou as Filipinas para "pararem imediatamente com a infração e a provocação" ou "arcarem todas as consequências".

A força-tarefa filipina disse que ambos os navios continuarão com a missão de fornecer pessoal em Flat Island.

"A Força-Tarefa Nacional para o Mar das Filipinas Ocidentais pede contenção e adesão à Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar e outras leis internacionais relevantes para evitar novas escaladas e garantir a segurança de todas as embarcações que operam na região", disse.

O incidente ocorreu menos de duas semanas após um incidente aéreo entre os militares chineses e filipinos em Scarborough Shoal.

Os dois países chegaram a um "acordo provisório" em julho após repetidas altercações perto do Second Thomas Shoal. A China tem sido duramente criticada por nações ocidentais por agressão ao bloquear os esforços filipinos para reabastecer tropas a bordo de um navio da marinha que ela intencionalmente encalhou há 25 anos.

Pequim reivindica quase todo o Mar da China Meridional, incluindo ambos os bancos de areia, rejeitando uma decisão de 2016 do Tribunal Permanente de Arbitragem em Haia de que as reivindicações expansivas de Pequim não tinham base no direito internacional.


(Reuters - Reportagem de Liz Lee nas redações de Pequim e Xangai e Karen Lema em Manila; Edição de Tom Hogue e Lincoln Feast.)

Categorias: Atualização do governo, guarda Costeira, Segurança marítima