Coreia do Sul domina a construção naval de GNL

Editorial: Indústrias pesadas de Samsung

As encomendas de navios de gás natural liquefeito (GNL) recebidas pelos construtores navais sul-coreanos mais do que triplicaram desde o ano passado.

De acordo com a Reuters, os três estaleiros sul-coreanos - Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries e Samsung Heavy Industries - ganharam mais de 50 pedidos de navios que transportam GNL, com um valor total de US $ 9 bilhões.

De acordo com a Clarkson, uma empresa de pesquisa de construção naval no Reino Unido em 20 de novembro, as encomendas de GNL de janeiro a outubro deste ano totalizaram 43 unidades ou 6,8 milhões de metros cúbicos, um aumento de três vezes em relação ao ano anterior.

As companhias de navegação gregas desencadearam o repentino aumento nos pedidos, disse a Business Korea. Eles encomendaram 22 navios ou um total de 3,8 milhões de metros cúbicos, representando 56% das novas encomendas feitas este ano.

Clarkson analisou que o volume de transporte marítimo de GNL crescerá mais de 10% este ano em relação ao ano passado. Esta perspectiva positiva sobre a indústria naval tem levado as companhias de navegação gregas a fazer encomendas de transportadoras de GNL.

Os estaleiros sul-coreanos são responsáveis ​​por 78% de todos os pedidos relacionados a GNL no ano passado, incluindo navios flutuantes de armazenamento e suporte de GNL. O Japão possui apenas 14% do mercado e a China 8%.