Dinamarca busca impedir frota de petroleiros paralelos que transportam petróleo russo

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A Dinamarca está a considerar formas de impedir que uma chamada frota paralela de petroleiros transporte petróleo russo através do Mar Báltico, disse o país nórdico na segunda-feira, provocando uma resposta contundente dos diplomatas de Moscovo, que disseram que tal medida seria inaceitável.

A Rússia envia cerca de um terço das suas exportações marítimas de petróleo, ou 1,5% do abastecimento global, através dos estreitos dinamarqueses que servem de porta de entrada para o Mar Báltico, pelo que qualquer tentativa de travar o abastecimento poderia fazer subir os preços do petróleo e afectar as finanças do Kremlin.

Desde que as nações ocidentais impuseram um limite de preço ao petróleo da Rússia, numa tentativa de reduzir os fundos vitais para a sua guerra na Ucrânia, a Rússia tem dependido de uma frota de petroleiros muitas vezes envelhecidos, baseados e segurados fora do Ocidente.

A Dinamarca reuniu um grupo de países aliados para avaliar medidas que visariam esta frota, disse o ministro das Relações Exteriores, Lars Lokke Rasmussen, à Reuters em comunicado enviado por e-mail.

Ele não disse quais medidas estavam sendo consideradas.

“Há um amplo consenso de que a frota paralela é um problema internacional e que são necessárias soluções internacionais”, disse Lokke Rasmussen.

“É importante que quaisquer novas medidas possam ser implementadas na prática e que sejam juridicamente sólidas no que diz respeito ao direito internacional”, acrescentou.

Os países envolvidos nas negociações incluíram outros estados do Mar Báltico e membros da União Europeia, disse o ministro.

Impor restrições aos navios que passam pelo estreito seria inaceitável, disse o embaixador da Rússia na Dinamarca, Vladimir Barbin, à Reuters.

“A ameaça à segurança da navegação e ao ambiente marinho no Mar Báltico não são os petroleiros com petróleo russo, mas as sanções impostas pelo Ocidente contra a Rússia”, disse Barbin.

“É nisso que a coligação de Estados criada por iniciativa da Dinamarca deveria pensar”, acrescentou.

A passagem desimpedida de navios pelas águas dinamarquesas foi garantida pelo Tratado de Copenhaga de 1857, que permanece válido e juridicamente vinculativo, disse o embaixador.

A Dinamarca está preocupada com o facto de os antigos petroleiros que transportam petróleo através dos seus estreitos representarem um perigo potencial para o ambiente.

(Reuters - Reportagem de Louise Rasmussen; edição de Terje Solsvik, Mark Potter e Christina Fincher)