Equipe do Reino Unido para resolver questões de poder do tipo 45 destruidor

• 31 março 2018

Uma equipe de alianças liderada pela BAE Systems ganhou o contrato para resolver problemas de propulsão que têm afligido os navios de guerra de defesa aérea mais avançados do Reino Unido.

A equipe, que também inclui Cammell Laird e BMT, foi encarregada de melhorar a resiliência no sistema de propulsão e potência Type 45 Destroyer da Royal Navy substituindo os dois geradores a diesel existentes, montando um gerador a diesel adicional e modificando o sistema de alta tensão em cada navio.

Os navios de guerra teriam sofrido várias avarias no mar devido a problemas com seus sistemas de propulsão.

O grupo liderado pela BAE foi nomeado no âmbito do Projeto de Melhoria de Energia do Tipo 45 do Ministério da Defesa do Reino Unido (PIP) e juntos ganharam o contrato e assinaram uma carta a bordo do HMS Diamond com representantes da Royal Navy e MoD no início desta semana.

O escopo da competição PIP foi dividido em dois lotes, compreendendo as principais aquisições, projeto e integração da solução, e a instalação física e substituição de equipamentos a bordo dos navios Tipo 45. A equipe competiu e ganhou os dois lotes, com o trabalho pronto para começar imediatamente.

A instalação e a substituição de equipamentos estão previstas no estaleiro de Cammell Laird em Birkenhead, Merseyside, antes de uma série de testes no porto e no mar permitirem que os navios retornem para sua casa na Base Naval de Portsmouth, onde retornarão às operações da Marinha Real Britânica. suportado pela BAE Systems.

"Ao combinar o conhecimento coletivo, a experiência e as habilidades da BAE Systems, Cammell Laird e BMT, estamos demonstrando nosso compromisso de apresentar uma solução técnica robusta com uma aliança comercial inovadora", disse David Mitchard, diretor administrativo da BAE Systems Maritime Services. "Nosso objetivo é restaurar rapidamente a confiança de comando no sistema de potência e propulsão da frota Tipo 45, demonstrar valor pelo dinheiro e salvaguardar as habilidades vitais para as futuras gerações de suporte de navios de guerra."

Jeremy Berwick, diretor administrativo da BMT Defence and Security, disse: “Acreditamos firmemente no poder do trabalho em equipe e este acordo estabelece o selo na união de três parceiros altamente complementares para formar a melhor equipe. Estamos ansiosos para trabalhar com nossos parceiros para oferecer uma solução nova, enxuta e rápida para a Marinha Real. ”

Linton Roberts, Diretor Executivo, Cammell Laird, disse: “Esta abordagem altamente colaborativa está muito alinhada com a Estratégia Nacional de Construção Naval do Governo, maximizando a eficácia da perícia e experiência complementares de cada parceiro. O Ministério da Defesa conduziu uma competição desafiadora para este contrato e estamos confiantes de que nossa Aliança fornecerá uma solução técnica muito inovadora para a Marinha Real ”.