A Aliança Limpa do Árctico e os grupos indígenas congratularam-se com o apoio dado pelos estados membros para iniciarem o trabalho de proibição da utilização e transporte de fuelóleo pesado nas águas do Árctico, na semana passada, na Comissão Marítima de Protecção do Meio Marinho da Organização Marítima Internacional (MEPC 73). Londres.
O apoio para iniciar o trabalho, para mitigar os riscos de usar e transportar combustível HFO no Ártico que inclui o desenvolvimento de uma proibição, na reunião técnica do PPR6, em fevereiro de 2019, foi expresso pela Áustria, Bangladesh, Canadá, Dinamarca, França, Alemanha e Islândia. , Irlanda, Holanda, Nova Zelândia, Noruega, Espanha, Polônia e Reino Unido.
O MEPC 73 considerou a metodologia de avaliação do impacto antes de enviar o “Escopo do Trabalho” - que define o trabalho a ser feito para reduzir os riscos associados ao “uso e transporte de óleo combustível pesado como combustível pelos navios nas águas do Ártico”, incluindo o proposta de proibição, ao subcomité de Prevenção e Resposta à Poluição (PPR6) em fevereiro de 2019.
No MEPC72 em abril de 2018, os estados do Ártico da Finlândia, Islândia, Suécia, Noruega e Estados Unidos, juntamente com a Alemanha, Holanda e Nova Zelândia, propuseram uma proibição do uso e transporte como combustível do HFO pelos navios que operam no Ártico. a abordagem mais simples para reduzir os riscos associados ao HFO.
O Canadá e a Rússia apoiaram o trabalho da IMO para considerar formas de mitigar os riscos associados à HFO, mas o Canadá ainda não tomou uma posição sobre a proibição.