Hapag-Lloyd e Seaspan irão modernizar cinco navios para propulsão com metanol

© Jan Mastrovic/Adobe Stock

A Hapag-Lloyd e a Seaspan Corporation anunciaram planos para modernizar e converter cinco navios porta-contêineres de 10.100 TEU movidos por motores MAN S90 convencionais em motores de duplo combustível capazes de operar com metanol. Após a modernização do motor, os navios continuarão em fretamento de longo prazo da Seaspan para a Hapag-Lloyd.

Os navios programados para retrofits são o Seaspan Amazon, o Seaspan Ganges, o Seaspan Thames, o Seaspan Yangtze e o Seaspan Zambezi. Espera-se que a modernização leve aproximadamente 80-90 dias por navio, começando no primeiro trimestre de 2026. O investimento total é estimado em cerca de US$ 120 milhões para as cinco unidades.

Maximilan Rothkopf, Diretor de Operações (COO) da Hapag-Lloyd, disse: “O projeto de modernização do metanol é mais um passo em nossa ambiciosa agenda de sustentabilidade, que visa alcançar a descarbonização de toda a frota até 2045. Ao permitir que essas embarcações usarmos metanol verde a partir de 2026, atenderemos à crescente demanda de nossos clientes por soluções de transporte verdes.” Sobre a iniciativa, Rothkopf acrescentou ainda: “Com a Seaspan, beneficiamos de um parceiro valioso com profunda experiência, uma ampla rede de fornecedores e escala”.

Torsten Holst Pedersen, Diretor de Operações (COO) da Seaspan, disse: “A colaboração entre parceiros fortes e com ideias semelhantes, Hapag-Lloyd e Seaspan, impulsiona a inovação. A modernização deve ser parte integrante da estratégia se a indústria de transporte de contentores quiser cumprir as suas metas de descarbonização.”