O limite de 0,50% de enxofre no fuelóleo a bordo dos navios (fora das áreas de controle de emissão designadas) entrará em vigor em 1 de janeiro de 2020.
Garantir a implementação consistente do requisito de 0,50% é um item chave na agenda da Subcomissão de Prevenção e Resposta à Poluição (PPR) da Organização Marítima Internacional (OMI) que se reúne nesta semana (5-9 de fevereiro) na sede da OMI, em Londres . A reunião também continuará a analisar a forma de medir as emissões de carbono negro do transporte marítimo.
Outros assuntos na agenda incluem o desenvolvimento de novas orientações para apoiar a implementação da Convenção de Gerenciamento de Água de Lastro, incluindo amostragem e análise de água de lastro.
As diretrizes revisadas para o uso de dispersantes para combater a poluição por petróleo no mar, que levam em conta a experiência do incidente do Deepwater Horizon, devem ser finalizadas.
A revisão em curso das listas de produtos e do índice no código internacional para o transporte de produtos químicos a granel continuará, bem como a consideração de requisitos para lidar com a descarga de produtos flutuantes de alta viscosidade e persistentes (como certos óleos vegetais). A reunião também considerará a inclusão de novos controles sobre o biocidio cybutryne na convenção para o Controle de Sistemas Anti-Incríveis Nocivos em Navios (Convenção AFS).
A reunião foi aberta pelo Secretário-Geral da OMI, Kitack Lim, e está sendo presidida por Sveinung Oftedal (Noruega).