A Stena Line confirmou que o primeiro de seus novos ferries RoPax atualmente em construção na China está planejado para entrar em serviço em sua rota Holyhead - Dublin no início de 2020, com as duas embarcações a serem atribuídas à Liverpool-Belfast planejadas para a primavera de 2020 e início de 2021 .
No ano passado, a Stena Line, Stena, anunciou um contrato de nova construção para uma nova geração de navios RoPax, Stena E-Flexer, com entregas planejadas para 2020 e 2021. A Stena encomendou a construção de seis novas embarcações do Estaleiro AVIC na China. . O plano é localizar três desses navios nas rotas do Mar da Irlanda da Stena Line, enquanto os outros três serão fretados para terceiros pela Stena RoRo, empresa irmã da Stena Line.
O CEO da Stena Line, Niclas Mårtensson, disse: “Nossas rotas no Mar da Irlanda são estrategicamente muito importantes para a Stena Line e nossos clientes, com o mercado de frete entre a Irlanda e o Reino Unido experimentando um crescimento significativo nos últimos cinco anos. É por isso que investimos quase 200 milhões de dólares em nossos portos e embarcações em toda a região para melhorar e aumentar nossa capacidade de oferecer um serviço frequente, confiável e de alta qualidade para nossos clientes de frete e viagens. A implantação de três novos navios é um exemplo tangível do nosso plano de crescimento estratégico para o Mar da Irlanda. ”
As novas embarcações que estão sendo implantadas terão capacidade para 1.000 passageiros, 120 carros e 3.100 medidores de faixas de frete, fornecendo quatro viagens diárias com um tempo de travessia estimado de aproximadamente 3,5 horas.
Ian Davies, diretor de comércio da Stena Line, Irish Sea South, disse: “Os volumes de frete ultrapassaram os picos do Celtic Tiger de 2007 e estamos confiantes de que essa tendência de alta continuará. 2017 foi um ano recorde para a Stena Line no Mar da Irlanda, onde transportamos mais de 800.000 unidades de carga em nossas rotas de e para a Ilha da Irlanda. Congratulamo-nos com a adição do primeiro dos nossos navios RoPax de nova geração em Holyhead - Dublin. Aumentará significativamente a capacidade de frete e elevará os padrões de serviço para clientes de viagens e frete ”
Também para a região do Mar da Irlanda do Norte, os novos navios são a base para o crescimento contínuo.
Paul Grant, diretor de comércio da Stena Line, disse: “Este é um impulso significativo para o nosso popular serviço de Belfast - Liverpool. Os dois novos navios serão os maiores navios a operar no serviço Belfast - Liverpool e aumentarão a capacidade de clientes de frete e viagens, além de elevar os padrões de serviço. Nosso conceito de cabine a bordo será aprimorado, oferecendo opções confortáveis e relaxantes de travessia diurna e noturna. Os navios serão 'drive-through' tornando os processos de carga e desembarque mais rápidos e suaves para os veículos. ”
Grant acrescentou: “Este programa de expansão vem da recente compra de nossos navios Superfast no serviço Belfast-Cairnryan, que não apenas permite que a Stena Line entregue um produto de alta qualidade para clientes de frete e viagens, mas também estabelece as bases para crescimento futuro continuado na região. ”
Série E-Flexer
Comprimento: 214,5 m
Calado: 6,4 m
Largura: 27,8 m
Capacidade: 3.100 metros de faixa de rodagem + 120 carros, 927 passageiros (ex-tripulação), 175 cabines
Não de decks: 3 + deck de carros em dk 7
Altura livre: 5,2 m em dk 3 + 5
Motores: 2 x diesel V12 4 tempos
Velocidade: 22 nós