Marinha mexicana, Damen para construir navios navais

Foto cedida por Damen

O Grupo de Estaleiros Damen e a Marinha Mexicana, através da Diretoria Geral de Construção Naval, estão atualmente trabalhando juntos para construir a Patrulha Oceanográfica de Longo Alcance (POLA (de suas iniciais em espanhol)), a embarcação tecnologicamente mais avançada da América Latina. Com isso, a Marinha Mexicana se juntará à longa lista de marinhas ao redor do mundo que possuem embarcações navais da Damen Schelde Naval em suas frotas.

O POLA será a versão mexicana do Damen SIGMA 10514, um projeto comprovado que registrou resultados de sucesso internacionalmente. O POLA terá 107 metros de comprimento, com um feixe de 14 metros. Poderá navegar a velocidades de até mais de 25 nós e uma capacidade de mais de 20 dias no mar.

Um representante da Damen disse: “Esta embarcação será capaz de realizar várias missões, como salvaguardar a soberania mexicana, a cooperação em segurança internacional, operações de busca e salvamento de longo alcance e ajuda humanitária. O POLA permitirá que o estado mexicano aumente sua cobertura de vigilância e proteja os interesses marítimos mexicanos além da Zona Econômica Exclusiva.

A Damen, com sua experiência global na construção de embarcações complexas, está transferindo conhecimento para a indústria de construção naval mexicana através deste projeto. Este é um processo que a Damen realiza regularmente através da Cooperação Técnica da Damen (DTC). Este projeto, no entanto, leva o conceito DTC para o próximo nível. A Damen e a Marinha Mexicana tomaram a decisão de construir duas das seis seções modulares do navio na construção naval da Damen Schelde Naval (DSNS) em Vlissingen, na Holanda.

Os quatro módulos restantes serão construídos localmente no México. A construção desses módulos, juntamente com a integração, será realizada em um pátio que coopere com o Damen. “Desta forma, na maior parte”, afirmou o representante da Damen, “a embarcação será construída para o México, no México, por mexicanos”.

Durante a construção dos módulos na Europa, uma equipe mexicana está baseada na Holanda para supervisionar o processo e receber transferência de conhecimento. Ao mesmo tempo, Damen está se beneficiando da transferência de conhecimentos específicos da região da delegação mexicana.

O primeiro dos módulos holandeses já chegou ao México, onde está sendo integrado por pessoal mexicano com dois dos já construídos em Salina Cruz. Apenas quinze meses após a assinatura do contrato, o casco já está completo em dique seco. Agora ele estará preparado para receber os outros três módulos de superestrutura.

A cerimônia de sinalização do POLA está prevista para novembro de 2018. Depois disso, um processo totalmente integrado de definição de trabalho, comissionamento, treinamento, testes e testes continuará em 2019.