Murphy fretou o navio de perfuração do Pacífico para os poços do México

Pacific Sharav - Imagem por V. TONIC - Tráfego marítimo

A Pacific Drilling, empreiteira de perfuração em águas profundas, encontrou mais trabalho para o seu navio de perfuração Pacific Sharav.

A empresa de perfuração revelou na quarta-feira que a Murphy Oil havia contratado o navio-sonda para trabalhar no exterior do México. De acordo com o relatório de status da frota, Murphy concordou em fretar a unidade para dois poços firmes e um opcional.

A taxa diária do navio-sonda construído em 2014 foi fixada em US $ 230.000, e o contrato deve começar em novembro e durar até fevereiro de 2021.

A Pacific Drilling disse na quarta-feira que sua receita de perfuração de contrato no quarto trimestre de 2019 era de US $ 33,1 milhões, contra US $ 54,3 milhões no terceiro trimestre de 2019.

A redução na receita resultou principalmente do navio de perfuração Pacific Sharav concluir seu contrato de cinco anos da Chevron no final de agosto de 2019 e passar para continuar trabalhando para a Chevron a uma taxa diária mais baixa, refletindo o mercado atual, explicou o empreiteiro de perfuração.

O relatório de status da frota da Pacific Drilling mostra que o navio perfurava um contrato com a Chevron entre dezembro de 2019 e março de 2020 a uma taxa diária de US $ 185.000 em perfuração, segundo contrato bem de três poços firmes.

A sonda tem outro contrato de um poço com a Chevron no Golfo do México dos EUA, começando em março e terminando em maio de 2020. A taxa diária desse poço é de US $ 225.000.

O prejuízo líquido da Pacific Drilling no quarto trimestre de 2019 foi de US $ 308,1 milhões, comparado a US $ 90,8 milhões no terceiro trimestre de 2019.

Incluída no prejuízo líquido do quarto trimestre de 2019, disse a Pacific Drilling, está uma perda de US $ 217,6 milhões de subsidiárias não consolidadas, predominantemente relacionada à eliminação do saldo a receber do balanço devido à decisão de arbitragem do navio-sonda Pacific Zonda em favor da Samsung Heavy Industries.

Para lembrar, em janeiro, um tribunal arbitral de Londres ordenou que a Pacific Drilling pagasse US $ 320 milhões à Samsung Heavy Industries por um cancelamento de pedido de navio-sonda em 2015.