Um novo plano está sendo formulado para preservar e melhorar um dos navios mais históricos e conhecidos do mundo.
O superliner recorde Mary Queen está sentado permanentemente atracado em Long beach, Califórnia, desde a sua remoção do serviço transatlântico em 1967. Uma pesquisa de 2015 revelou que o navio que já foi glorificado estava em um estado crescente de degradação, mas estima detalhando a extensão de o trabalho necessário variou.
O prefeito de Long Beach, Robert Garcia, disse na terça-feira em seu discurso sobre o estado da cidade que “[a empresa de investimento imobiliário em Los Angeles Urban Urban] desenvolverá um plano histórico de preservação, acessível e transparente ao público, que mapeará o projetos de preservação e reparos críticos. ”
O roteiro de 30 anos delineará grandes reformas com os custos associados, para proteger toda a estrutura do navio e manter sua imagem icônica, disse Urban Commons.
John Thomas, conselheiro de recursos históricos do The Queen Mary, disse: “Estamos trabalhando com um inspetor marítimo e um engenheiro estrutural para criar um plano que cubra questões estéticas, estruturais e de engenharia - não apenas cobrindo o estado dessas áreas hoje, mas antecipando décadas. de trabalho contínuo com investimento de capital associado.
"Utilizando informações pertinentes à preservação do navio de relatórios ambientais e de engenharia, uma pesquisa marinha de 2015 e estudos marinhos locais, a Urban Commons contratou os serviços da AM Marine Surveys e da John A. Martin Associates, Inc. para realizar uma revisão por pares dessas estudos anteriores e desenvolver um plano de implementação de 30 anos. O plano histórico de preservação determinará e priorizará os projetos de preservação com seus custos relacionados, abordará outros estudos e estabelecerá um plano abrangente de manutenção e monitoramento para o histórico Queen Mary ".
O plano inclui inspeções anuais e pesquisas de perto a cada cinco anos. Essas revisões garantem que não apenas o plano está sendo implementado, mas também atualizando e priorizando o plano, se necessário. Então, a cada 10 anos, uma década adicional será adicionada ao plano, usando a experiência, o trabalho em andamento e as inspeções anteriores.
"Durante sua vida, a rainha Mary transportou realeza e refugiados, soldados e celebridades, e agora vive em Long Beach como um tesouro histórico internacional", disse Howard Wu, Principle do Urban Commons. “Parecido com o navio, enquanto precisamos de um projeto robusto e realista, esse plano deve ser flexível com a capacidade de evoluir e girar conforme necessário.
“Aprendemos não apenas a quantidade de amor e cuidado que o navio exige diariamente, mas também concluímos as bases cruciais que garantem a segurança da equipe e dos hóspedes. Houve muitos relatórios e pesquisas abordando o estado da Rainha Maria e, embora possam identificar projetos de preservação de hoje, que tal amanhã, daqui a cinco ou dez anos ou quando o navio histórico fornecerá o cenário icônico para as Olimpíadas de 2028 no Long Beach beira-mar? A manutenção e preservação de nosso marco icônico é um investimento contínuo, e esse projeto delineará exatamente isso.
“Pela primeira vez, o Urban Commons estabeleceu fontes de renda adicionais para o Queen Mary, que alimentam um fundo de reserva para garantir a longevidade do navio. Ao utilizar os 40 acres vizinhos, receitas adicionais continuarão sendo geradas e estamos animados em compartilhar nossos planos atualizados para a área em torno do Queen Mary no final deste ano. ”