O fornecedor de serviços de produção flutuante para a indústria de petróleo e gás BW Offshore assinou um acordo para descartar o FSO Belokamenka para reciclagem em conformidade com a Convenção de Hong Kong.
A companhia listada em Oslo disse em um comunicado de imprensa que a FSO Belokamenka é uma transportadora de ultra-grande porte (ULCC) de 360.700 de capacidade de porte bruto construída no Japão em 1980.
A embarcação tem 340,5 metros de comprimento, 65 metros de largura e profundidade de 31,5 metros. Ele é sinalizado e registrado no Panamá e classificado pela DNVGL, e está de plantão na Indonésia desde a conclusão de um contrato como um terminal de petróleo bruto em Murmansk, Rússia, no final de 2015.
O navio é vendido por uma quantia em dinheiro de aproximadamente USD 20 milhões.
Até hoje, o pátio de reciclagem não foi escolhido. O comprador da embarcação garantirá que o estaleiro escolhido esteja certificado de acordo com as normas ISO 14001 e OSHMS 18001, a Convenção de Hong Kong e as diretrizes da IMO 2012. O comprador assegurará ainda que o estaleiro de reciclagem forneça uma declaração de conclusão da reciclagem, de acordo com a Convenção de Hong Kong.
Um plano de reciclagem será preparado e providenciado pelo estaleiro para assegurar o estrito cumprimento dos regulamentos acima. A empresa indicará um representante para estar no local no pátio de reciclagem para monitorar o progresso, a conformidade e o plano de reciclagem que está sendo aplicado.