OMI sobre Distress and Safety at Sea

Por Aiswarya Lakshmi • 20 fevereiro 2018

A reunião analisará o progresso no seu trabalho em andamento para modernizar o Sistema Global de Socorro e Segurança Marítima (GMDSS). O GMDSS foi adotado em 1988 para garantir a plena integração das comunicações marítimas de rádio e satélite, de modo que alertas de socorro podem ser gerados em qualquer lugar nos oceanos do mundo. O plano de modernização tem como objetivo atualizar as disposições, inclusive permitindo a incorporação de novos serviços de comunicação por satélite.

A reunião considerará as atualizações do Manual Internacional de Pesquisa e Salvamento Aeronáutico e Marítimo (IAMSAR), que contém orientações detalhadas para uma abordagem comum de aviação e marítima para organizar e fornecer serviços de busca e salvamento. Os projetos de emendas preparados pela reunião de outubro de 2017 da reunião do Grupo de Trabalho Conjunto da Organização Internacional de Aviação Civil (OACI) / OMI sobre Harmonização da Pesquisa e Resgate Aeronáutica e Marítima incluem uma nova seção relacionada às operações de busca e salvamento em áreas remotas da pesquisa e instalações de resgate; e atualizações para a seção sobre operações de resgate em massa.

Os assuntos de navegação eletrônica também estão na agenda, com foco na harmonização e padronização, que é fundamental para a implementação efetiva da estratégia de navegação eletrônica, que visa aproveitar os benefícios das soluções integradas de navegação de alta tecnologia. Será considerado um Guia preliminar sobre modos de operação padronizados (modo S).

Entre outros itens da agenda ordinária, o Subcomitê avaliará as medidas de roteamento propostas pelos navios novos ou emendados e considerará assuntos relacionados ao funcionamento e ao funcionamento da LRIT (Long-Range Identification and Tracking).

O Secretário-Geral da OMI, Kitack Lim, abriu a sessão, que está sendo presidida pelo Sr. Ringo Lakeman (Países Baixos)