Petroleiros sancionados representam risco ambiental crescente

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Os petroleiros não regulamentados que evitam as sanções ocidentais representam um risco maior para a região do Mediterrâneo e a Grécia está a tomar mais medidas de proteção para salvaguardar a sua costa, disse o ministro dos Transportes do país à Reuters na terça-feira.

Estima-se que até 850 petroleiros formem a chamada frota paralela que transporta petróleo de países como o Irão e a Venezuela, bem como a Rússia, que tem múltiplas restrições às suas exportações de petróleo.

Os navios que transportam essas cargas de petróleo representam um enorme desafio ambiental, dizem fontes da indústria e de analistas, uma vez que são difíceis de rastrear devido à sua propriedade opaca e ao uso de seguros e outros serviços marítimos não-ocidentais, e têm pouco incentivo para seguir uma navegação mais limpa. padrões.

“Posso ver algumas ameaças sobre o ambiente, em particular em áreas como o Mar Mediterrâneo e muito perto do nosso continente e ilhas”, disse o grego Christos Stylianides à margem da semana marítima de Posidonia, em Atenas.

Representava “um grande problema para a justiça” do comércio internacional de petróleo, disse ele.

Os petroleiros paralelos estiveram envolvidos em pelo menos 50 incidentes até o momento, incluindo incêndios, falhas de motor, colisões, perda de direção e derramamentos de óleo, disse a seguradora alemã Allianz Commercial em um relatório no mês passado.

“Para nós, não há dúvida de que somos contra este tipo de comércio”, disse Stylianides.

“Não podemos aceitar esta situação tão perto da nossa costa”.

No mês passado, a marinha grega estendeu um comunicado que proíbe efectivamente o tráfego de navios ao largo da costa sudeste do Peloponeso, que, segundo duas fontes, visava dissuadir as transferências de petróleo russo de navio para navio ao largo da Grécia.

“(A) a transferência entre navios não é proibida. Às vezes é necessária, faz parte do comércio”, disse Stylianides.

“Mas dado este desenvolvimento da frota cinzenta, as nossas preocupações permanecem sobre um possível acidente com grande impacto ambiental”.

(Reuters - Edição de Alexandra Hudson)