Um cargueiro abandonado desembarcou na costa da Irlanda nesta semana, depois de mais de um ano à deriva sozinho no mar.
A Guarda Costeira Irlandesa disse que respondeu a um navio mercante encalhado perto de Ballycotton, Cork, no domingo, apenas para descobrir que não havia ninguém a bordo.
Acontece que a misteriosa embarcação é a Alta, com 250 pés de bandeira da Tanzânia, que ficou sem tripulação e à deriva do outro lado do Atlântico, quando a Guarda Costeira dos EUA resgatou todos os 10 tripulantes a bordo depois que a embarcação perdeu energia enquanto estava en rota da Grécia para o Haiti em setembro de 2018.
No momento do resgate, a Guarda Costeira dos EUA disse que estava trabalhando com o proprietário do navio para providenciar um reboque comercial para rebocar o navio até a costa. Aparentemente, o reboque nunca se concretizou, e a embarcação está flutuando sozinha desde então.
Um ano depois, em setembro de 2019, o HMS Protector da Marinha Real britânica detectou Alta à deriva no meio do Atlântico, mas as tentativas de fazer contato e oferecer assistência ficaram sem resposta.
Acredita-se que Alta tenha chegado perto da África, das Américas e da Europa antes de finalmente ser empurrada para terra por Storm Dennis no início desta semana.
A Guarda Costeira da Irlanda, o Conselho do Condado de Cork, o Receptor de Naufrágios e outros órgãos relevantes estão agora trabalhando para desenvolver um plano para remover os destroços.
Não houve poluição visível perto do navio, disse o Conselho do Condado de Cork em declarações separadas na segunda e na terça-feira.
Uma avaliação inicial realizada pela empreiteira marítima do Conselho na terça-feira constatou que não há carga a bordo e que apenas uma pequena quantidade de diesel permanece nos tanques do navio, que são divididos em vários compartimentos. Vários compartimentos estão inacessíveis devido à água a bordo e serão bombeados na quarta-feira para permitir que o contratado conclua a avaliação.
As autoridades também estão avaliando planos para remover uma série de contêineres selados de óleo e outros materiais a bordo que possam representar um risco de poluição.