Receita Portuária de Amsterdã Cresce em 2017

Aiswarya Lakshmi • 27 abril 2018

Koen Overtoom, CEO do Porto de Amsterdã: "Transbordo recorde de 81,3 milhões de toneladas em 2017 contribuiu para nosso bom resultado operacional de mais de 74 milhões de euros. 2017 também viu a chegada de uma série de negócios fantásticos no Porto, como a Bio Energy Países Baixos e Chaincraft, que estão contribuindo para a realização de nossa estratégia e Visão2030. Também expressamos a ambição de nos prepararmos para ser um porto livre de carvão em 2030. 2017 também foi um ano difícil, em que questões como Cidade portuária, Sprong O IJ e a realocação da AP exigiram muita atenção, e estamos convencidos de que o Porto não é apenas parte de Amsterdã, serve Amsterdã e está ajudando a cidade a alcançar suas ambições em relação à circularidade e a tornar-se neutra em energia no futuro. "

Todos os portos marítimos dos Países Baixos têm de pagar imposto sobre o rendimento das sociedades a partir de 2017. O resultado líquido após dedução do imposto sobre o rendimento das sociedades é de 60,9 milhões de euros. O imposto sobre o rendimento das pessoas colectivas, previsto para 2017, deverá ascender a 14,2 milhões de euros. O porto de Amsterdã paga um dividendo de 60,9 milhões de euros para 2017 à cidade de Amsterdã como o único acionista.

O transbordo na Área do Canal do Mar do Norte atingiu um nível recorde de 100,8 milhões de toneladas em 2017. O transbordo no Porto de Amsterdã subiu 2,4% para 81,3 milhões de toneladas (2016: 79,3 milhões de toneladas). O aumento ocorreu em praticamente todos os fluxos de carga, com os maiores aumentos de agrocombustíveis, minérios e fertilizantes. O transbordo de carvão caiu 3%, para 15,8 milhões de toneladas.

O número de navios que visitam a região do porto (Velsen, Beverwijk, Zaandam e Amsterdã) em 2017 foi de 7.011, em comparação com os 6.982 de 2016. O número de ligações de navegação interior foi de 40.012 milhões, contra 39.205. Amsterdã foi visitada por 134 navios de cruzeiros marítimos em 2017. O número de ligações de cruzeiros fluviais em Amsterdã foi de 1.946.

Espera-se que o armazenamento e o transbordo de combustíveis fósseis para transporte, como gasolina, diesel e querosene, continuem a aumentar nos próximos anos. Os combustíveis para transporte são importantes para o porto de Amsterdã devido à popularidade das viagens aéreas. O cluster circular também será expandido em 2018 com uma série de novas instalações e faremos mais progressos na transição energética.

A falta de espaço é uma questão importante. Não é só porque a cidade em crescimento está procurando espaço no Porto, a transição energética e a economia circular também exigem espaço.