A Safe Bulkers reportou o quarto trimestre de receita de US $ 2,9 milhões em US $ 2,4 milhões em US $ 42,4 milhões, aumentando 34% em relação a US $ 31,7 milhões no mesmo período de 2016.
A perda líquida no quarto trimestre de 2017 foi de US $ 86,6 milhões em comparação com US $ 4,6 milhões, no mesmo período de 2016.
No ano, a empresa informou que sua perda aumentou para US $ 84,7 milhões, ou 98 centavos por ação. A receita foi registrada como US $ 148 milhões.
Em dezembro de 2017, a Companhia recebeu a entrega de Agios Spyridonas, uma embarcação de segunda mão, 92.000 toneladas, sul-coreana 2010 construída, a granel seco, pós-Panamax, sistership de seus dois navios existentes da classe Post-Panamax, a um preço atrativo . A aquisição foi financiada a partir de dinheiro na mão.
A partir de 9 de fevereiro de 2018, nossa frota operacional era composta por 39 embarcações secas com uma idade média de 7,6 anos e uma capacidade de carga total de 3,5 milhões de TPM.
"Nossa frota é composta por 14 navios de classe Panamax, 9 embarcações de classe Kamsarmax, 13 embarcações de classe pós-Panamax e 3 embarcações de classe Capesize, todas construídas em 2003. Após a entrega de nossa última embarcação de construção Drybulk newbuild Kamsarmax prevista para 2018 e assumindo sem aquisições ou alienações adicionais de embarcações, nossa frota será composta por 40 embarcações, 11 das quais serão embarcações de concepção ecológica, com uma capacidade de carga total de 3,6 milhões de TPM ", afirmou um comunicado da empresa.