Seanergy Maritime Holdings compra um navio e vende dois

Pic: Seanergy Maritime Holdings Corp.

A Seanergy Maritime Holdings anunciou que assinou um acordo para adquirir uma embarcação capesize moderna e a venda de duas embarcações da supramax para se tornar a única proprietária de navios capesize de marca pura dos Estados Unidos.

A empresa de transporte internacional que fornece serviços de transporte marítimo a granel disse em um comunicado à imprensa que celebrou acordos definitivos com terceiros não afiliados para a compra de um moderno navio Capesize de segunda mão e a venda de dois navios drybulk Supramax.

Espera-se que as transações sejam concluídas no quarto trimestre de 2018. Após essas transações, a Seanergy será o único proprietário de embarcação Capesize de marca pura listado nos mercados públicos dos EUA.

A Companhia concordou em adquirir uma moderna embarcação Capesize de segunda mão de um terceiro não afiliado, construída em 2010 na Daewoo Shipbuilding na Coréia do Sul com uma capacidade de carga de aproximadamente 180.000 toneladas de porte bruto (“dwt”) por um preço bruto de compra de US $ 28,7 milhões. .

A entrega da nova embarcação está programada para ocorrer no quarto trimestre de 2018. A embarcação está atualmente em operação de afretamento a uma grande operadora europeia de carga seca a uma taxa bruta diária de US $ 17.150 com a última data de entrega em janeiro de 2019.

Além disso, a Companhia celebrou dois contratos definitivos separados com terceiros não afiliados para a venda de seus dois únicos navios Supramax, o M / V Gladiatorship construído em 2010 e o M / V Guardianhip de 2011. O preço bruto agregado de venda é de aproximadamente US $ 23 milhões e as embarcações estão programadas para serem entregues aos novos proprietários em outubro de 2018.

Finalmente, a Companhia alcançou um acordo em princípio com o credor existente dos dois navios Supramax, segundo o qual espera que o empréstimo garantido por esses navios permaneça disponível para custear a maior parte do custo de aquisição do novo navio Capesize, substancialmente os mesmos termos. A documentação definitiva para tal contrato está atualmente em negociação com o credor da Companhia. Espera-se que o saldo do preço de aquisição do navio Capesize seja financiado com dinheiro em caixa.

Stamatis Tsantanis, presidente da diretoria e diretor executivo da empresa, afirmou: “Temos o prazer de anunciar essas transações transformacionais, que resultarão na Companhia como a primeira proprietária pura da Capesize listada nos mercados públicos dos EUA. Essas transações aumentam a capacidade de carga de Capesize da Seanergy para 1.748.638 dwt sem diluir nossos acionistas ou aumentar nossa alavancagem corporativa.

“Isso é consistente com nosso plano de focar e aumentar a presença da Seanergy no mercado de Capesize, que acreditamos oferecer os melhores fundamentos do setor de granéis sólidos.

“Acreditamos que o preço de venda alcançado para nossos dois navios Supramax é atraente, especialmente em vista das últimas regras estabelecidas pela China para navios de Nível II envolvidos no comércio interno. Os dois navios da Supramax são substituídos por um capesize coreano de alta qualidade, adquirido pelo que acreditamos ser um preço baixo, considerando o atual ambiente de avaliação e as perspectivas favoráveis ​​do setor.

“Por fim, o acordo em princípio firmado com um de nossos bancos para a transferência do empréstimo dos dois Supramax para o Capesize atesta o contínuo apoio e forte relação de trabalho com nossos credores”, concluiu.