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MarineLink20 julho 2018
A cerimônia de nomeação do primeiro navio Triple-E, Maersk Mc-Kinney Moller, foi realizada em 14 de junho de 2013 em Okpo, na Coréia do Sul. (Foto do arquivo cortesia da Maersk Line)
A cerimônia de nomeação do primeiro navio Triple-E, Maersk Mc-Kinney Moller, foi realizada em 14 de junho de 2013 em Okpo, na Coréia do Sul. (Foto do arquivo cortesia da Maersk Line)

Grandes momentos na arquitetura naval e engenharia naval

O navio Maersk Mc-Kinney Moller de 18.000 TEU, líder da classe Triple E da Maersk, entrou em serviço como a maior embarcação do mundo em 2 de julho de 2013. O navio inovador liderou uma série de entregas de contêineres ultra-grandes que continuariam aumentando em tamanho nos anos seguintes. Hoje, os 21.413 TEU OOCL Hong Kong detêm o maior título do mundo.

A edição de outubro de 2018 da Maritime Reporter & Engineering News, a maior revista marítima de circulação auditada do mundo que serve o espaço b2b marítimo, contará com um suplemento especial para a revista comemorando o 125º aniversário da Society of Naval Architects e Marine Engineers (SNAME). Para mais informações, contate: Greg Trauthwein, [email protected], t. + 1-516-441-7255

Categorias: Arquitetura naval, Construção naval, História