Tidewater atinge primeiro sub M COI na costa oeste

Fila de trás (lr): Chris Springer, Distrito 13 USCG; Bill Collins, diretor da Tidewater EHS & S; Josh Jarman, Gerente de Qualidade e Conformidade da Tidewater; Marc Schwartz, Gerente de manutenção e engenharia da Tidewater; Craig Nelson, Gerente de Operações da Embarcação de Navios Tidewater; Bruce Reed, VP da Tidewater e COO; Josh Nichols, capitão do Tidewater e capitão do navio assistente. Fila da frente (lr): Austin Murai, MSTC USCG; Brian Fletcher, Capitão do Porto de Tidewater; Jeff Deronde, MST1 USCG (Foto: Tidewater)

A Tidewater Transportation and Terminals de Vancouver, Washington, anunciou hoje que o Escritório de Conformidade de Embarcações Comerciais e o Setor da Guarda Costeira do Columbia River emitiram um Certificado de Inspeção (COI) para o navio de reboque Crown Point para conformidade sob a Guarda Costeira dos EUA (USCG ) Subcapítulo M - Regulamentos de segurança que regem os sistemas de inspecção, normas e gestão da segurança das embarcações de reboque.

Este COI é o primeiro emitido para um operador de rebocador / rebocador da costa oeste (PACAREA).

O Crown Point é o primeiro de três rebocadores de rio personalizados construídos para a Tidewater em 2015. Medindo 102 x 38 x 14 com 2.240 BHP, o Crown Point foi especificamente projetado e construído para o sistema Columbia-Snake River e incorpora muitos avançados conceitos para estabelecer novos padrões de segurança e eficiência.

Ponto da Coroa (Foto: Tidewater)

“Operamos sob um sistema de gerenciamento de segurança que prioriza a saúde e a segurança do público, do meio ambiente e de nossos funcionários”, explicou Bill Collins, diretor de Meio Ambiente, Saúde, Segurança e Proteção (EHS & S). “Todos os nossos rebocadores cumprem ou superam os requisitos da indústria cada vez mais rigorosos para rebocar navios.”

"A emissão deste COI representa um feito significativo da Tidewater", disse Bruce Reed, vice-presidente da Tidewater e diretor de operações. “É um testemunho das habilidades, dedicação e rigor de nossos funcionários marítimos e departamentos de Operações e EHS & S.”